由于目前市場上并沒有同類型產(chǎn)品與豐田普銳斯(Prius)競爭，其在國外市場銷售非�；鸨�。為了搶奪這部分市場，韓國現(xiàn)代汽車推出了全新的混動汽車Ioniq，并且已經(jīng)在官方網(wǎng)站先放出了車輛的外觀和內(nèi)飾。

　　據(jù)悉，現(xiàn)代將推出插電式混動版和純電動版Ioniq，其在外觀設(shè)計上延續(xù)了家族一貫的設(shè)計風(fēng)格，車身線條非常而流暢，遛背式設(shè)計配備了犀利的LED日間行車燈和較為夸張且充滿動感的前保險杠。內(nèi)飾方面，新車采用了全新的數(shù)字化儀表盤，并且配備有大尺寸的車載娛樂觸控屏幕以及藍光背景，整體內(nèi)部顯得頗具科技感。

　　另外，新車的底盤上首次使用三個高效且超低排放的動力傳動裝置，在采用輕量級鋁材的使車架強度提升53%，相比較傳統(tǒng)鋁鑄非機構(gòu)性車架重量減少12.6千克(45%)，整體車身結(jié)構(gòu)表現(xiàn)的更加合理。

　　動力方面，新車搭載的混動引擎采用了全新的1.6升Kappa GDi引擎，并配合鋰離子聚合電池使能效節(jié)省40%，而汽油發(fā)動機的最大功率為105馬力，峰值扭矩為146牛·米;電動機的最大功率為44馬力，峰值扭矩為170牛·米的電動機。此外，該車還采用了一套能源管理系統(tǒng)，在測試中的油耗約4.46L/100km。毫無疑問，現(xiàn)代Ioniq的到來必將受到廣大消費者的關(guān)注。