面對最近大熱的自動駕駛技術，工信部終于發(fā)話了，在近日發(fā)布的《國務院關于積極推進“互聯(lián)網(wǎng) ”行動的指導意見》的行動計劃(2015-2018年)中，首次提出要出臺《車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展創(chuàng)新行動計劃(2015-2020年)》，要求推動車聯(lián)網(wǎng)技術研發(fā)和標準制定，組織開展車聯(lián)網(wǎng)試點、基于5G技術的車聯(lián)網(wǎng)示范。

　　最近百度也宣布成立自動化駕駛事業(yè)部，計劃3年實現(xiàn)自動駕駛汽車的商用化，5年實現(xiàn)量產。和國內的大熱趨勢遙相輝映的還有國外的無人駕駛技術研發(fā)，據(jù)了解谷歌已經完成了超過50輛無人駕駛汽車行駛逾100萬米的路試。而同時，備受矚目的特斯拉在上個月將系統(tǒng)升級為7.0，也加入了自動駕駛。

　　國內互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也快馬加鞭布局汽車領域。今年7月，小米申請的多項專利中曝光了數(shù)項與汽車相關的內容，可能正在自動駕駛方面做一些技術嘗試。另外，阿里巴巴、騰訊、樂視均在布局車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。