■人性化的中控設計

　　開車時接觸最多的就是比亞迪炫酷的多功能方向盤，其集成了巡航、360度全景、車載電腦、娛樂、電話等功能，雖然看起來復雜，但每個按鈕都有中文標識，很容易就可以了解每個按鍵的功能，熟悉了按鍵布局之后還可以盲操作，使用起來非常方便。

　　語音識別的功能支持范圍非常大，除了常規的導航、娛樂系統的控制外，還支持關閉空調，設置空調溫度等常規車載語音不支持的功能。考慮到即使是自動空調，也確實可能因低頭操作空調按鈕而帶來安全隱患，語音操作可以給予更多的安全保障。

　　而內置后視鏡不僅有自動防炫目，還集成了自帶回放功能的行車記錄儀，只需購買存儲卡插入行車記錄儀中即可。避免了買車之后車主加裝的煩惱，個人非常喜歡。無論是平民車還是豪華車，90%以上的車都不會自帶行車記錄儀。而自己加裝，尤其是無損加裝的時候，需要考慮改線可帶給整車線路的影響，想想確實是安全隱患，原車能帶自然是極好的。

　　比亞迪唐的儀表是一塊12.1寸的全液晶儀表，大部分常規功能都有，可以顯示非常多行車相關的信息。儀表盤界面可調三種模式，其中兩種模式非常運動，第三種模式較為科幻。車主可根據自己的使用喜好選擇相應的模式布局，這點上非常人性化。

　　唐的換擋桿上沒有P檔，換擋桿左側有兩個標志主體都為P，但略有不同的按鍵。上面的為電子駐車，下面的為P檔，在我看來，這種設計更加便捷，可以輕松停車，只有三個檔位的換檔桿，操作也更明晰。在換擋桿下面的駕駛面板上，唐提供了四種駕駛模式，分別是雪地、沙地、泥地和普通，使用駕駛面板上的四枚按鍵即可輕松切換，儀表上也會顯示出現在對應模式的背景。雖然我們沒有再極限工況下體驗這四種模式的區別，但毫無疑問作為一款城市型SUV來說，絕對是夠了。