為了使騎行人士在通勤時更加安全和便捷，美國汽車巨頭福特公司開展了一個名為“智能騎行”的計劃，并向全體員工征集意見。而在本次的MWC大會上，他們帶來了其中兩款在征集意見中脫穎而出的作品，分別名為MoDe:Me和MoDe:Pro的電動自行車原型。

　　在兩者之中，MoDe:Pro看上去更加堅固一下，它主要用于商業用途，適用于快遞員、送貨員和送餐員等職業從業者。用戶可以選擇在車身后方安裝一個貨架，以便裝載貨物。而MoDe:Me則顯得更為輕便和消息，它主要用于平常出行，適合城市通勤者使用，它也能夠非常輕易地放入車尾箱或者帶上公交車，方便電動自行車與城市公共交通的對接。

　　兩款電動自行車均配備200瓦的馬達和9安培小時的電池，提供電動輔助踏板，最高時速可達25km。自行車車身后方均內置有傳感器，當這個傳感器監測到后方有正在接近的車輛時，會以震動的方式提醒用戶，同時會以閃燈的方式提示后方的駕駛員。另外，它們還配有兩個不同音量的喇叭，音量較低的喇叭用于提醒行人，而另一個則是用來提醒其他駕駛員。

　　這兩款電動自行車能夠與一款MoDe:Link應用配合使用，兼容iPhone 6。電動自行車與iPhone通過藍牙進行連接，能夠通過這款應用實現多功能導航、智能路線安排、輔助調速、SYNC語音操控等功能。假如你在應用里設定了一條制定的騎行路線，電動自行車能夠通過車把手的震動來提醒你該向左轉或者向右轉，可以不用再低頭看手機了。

　　盡管這兩款電動自行車仍處在原型階段，福特也希望能夠借助他們來提高上班族在上下班路上的交通效率。作為巨頭，福特愿意承擔早期實驗和研發新產品的風險，而我們作為普通的上班族，則希望福特的“智能騎行”計劃能夠順利推進，為我們的上下班出行帶來更多便利。不過對于身處廣州的小編來說，受到禁止電動自行車上路的政策的影響，應該也沒機會體驗到福特的這兩臺電動自行車了。