復(fù)古電動(dòng)踏板摩托，光陽LIKE125EV，滿電續(xù)航199km

　　電動(dòng)風(fēng)在摩托車圈是越來越盛行，最近來自中國臺灣的光陽摩托（Kymco）就推出了基于Like 系列的電動(dòng)踏板摩托，而like系列作為光陽當(dāng)年推出的復(fù)古踏板車型，深受市場上眾多車友的喜歡，而作為新的電動(dòng)車型，采用以往的車款套殼進(jìn)行改動(dòng)，這樣研發(fā)成本會(huì)更低，下面我們就來看看這款電動(dòng)踏板。

　　外觀方面Like 125 EV和光陽LIKE一樣，都是復(fù)古設(shè)計(jì)，一次充滿電可以騎行199公里，整車的動(dòng)力用的是一臺3200瓦的電機(jī)提供動(dòng)力，能夠提供大概4.3馬力的動(dòng)力（電機(jī)動(dòng)力和油車動(dòng)力不可同日而語）

　　作為一輛踏板摩托，它的座桶下面有27L的座桶空間，如果用來方備用電池，可以一次放3塊，并聯(lián)的話能夠提供更久的續(xù)航歷程。電池采用了光陽旗下的Lonex提供的電池技術(shù)，支持快充，采用設(shè)計(jì)的快充1個(gè)小時(shí)可以充滿。鋰電池因?yàn)楸娝苤木壒剩褂靡欢螘r(shí)間后就會(huì)逐步存在電池電量衰減，光陽這款LIKE 125EV的電池提供1000次的充放電，以實(shí)際使用來說，基本可以使用三年不會(huì)有衰減問題產(chǎn)生。

　　光陽為什么會(huì)推出電動(dòng)踏板摩托呢？主要是因?yàn)槭艿搅伺_灣市場Gogoro的壓力，畢竟在去年一年，Gogoro就賣出了34萬輛電動(dòng)踏板摩托，而光陽只賣出了19200輛，幾乎連零頭都不夠，作為臺灣地區(qū)知名的摩托車廠家，這對光陽造成了巨大的壓力。所以光陽推出了主打電動(dòng)車的子品牌Lonex，而國內(nèi)已經(jīng)引進(jìn)的光陽電動(dòng)街車，也同樣以這個(gè)品牌命名。

　　Like125EV的電池除了支持快充之外，最為主要的是支持換電技術(shù)，這個(gè)和Gogoro基本類似。lonex目前在全臺灣地區(qū)已經(jīng)建立了近4000個(gè)換電站，基本能解決出去騎行的里程焦慮問題。

　　配置方面，整車除了上面提到的3200W電機(jī)提供4.4馬力動(dòng)力，以及124NM扭矩之外；電池采用了可拆卸設(shè)計(jì)，每塊50V/13Ah；整車車重在94kg，同時(shí)液晶儀表支持和手機(jī)互聯(lián)。目前這款車價(jià)格大概在1200歐元左右。

　　對于光陽自家的這塊電動(dòng)踏板，雖然引入國內(nèi)基本沒戲（主要還是大家不買賬）；但作為行業(yè)的一個(gè)小趨勢，大家怎么看呢？歡迎留言討論及分享！