驪馳冷卻系統(tǒng)?讓您暢享夏季旅行

　　連綿的陰雨天氣已經(jīng)漸漸平息，高溫的氣息漸漸彌漫。在美麗的夏天，騎著荔枝四處游蕩是一件非常幸福的事情。力馳搭載的水冷系統(tǒng)，能很好地保護發(fā)動機，防止車輛過熱，讓您暢享夏日出行。

　　力馳GW250配備水冷發(fā)動機。所謂水冷發(fā)動機就是用冷卻水冷卻的。水冷式比風(fēng)冷式更容易控制發(fā)動機的溫度，從而可以穩(wěn)定性能并降低發(fā)動機噪音。根據(jù)荔枝GW250的工作狀態(tài)，其散熱系統(tǒng)的工作可以分為三個階段。

　　小循環(huán)階段：

　　在啟動暖機狀態(tài)下，發(fā)動機需要盡快升溫，使其達到最佳工作溫度，不需要冷卻系統(tǒng)散熱。此時冷卻系統(tǒng)中的冷卻液不進入散熱器，只通過旁通管路循環(huán)。當(dāng)冷卻液溫度低于90時，冷卻系統(tǒng)在此階段工作。

　　大循環(huán)階段：

　　在正常行駛條件下，發(fā)動機產(chǎn)生的熱量需要通過冷卻系統(tǒng)散發(fā)出去，使發(fā)動機保持在最佳溫度范圍內(nèi)。這時，冷卻系統(tǒng)中的冷卻液進入散熱器，與迎面而來的風(fēng)進行熱交換。當(dāng)冷卻液溫度達到90及以上時，該階段冷卻系統(tǒng)開始工作。

　　風(fēng)扇運行階段：

　　夏季，在長時間爬坡、或長時間怠速行駛等重載工況下，發(fā)動機溫度持續(xù)升高，散熱器與逆風(fēng)的熱交換已不能滿足散熱需要.風(fēng)的流速提高了散熱強度。當(dāng)冷卻液溫度達到105時，風(fēng)扇開始運轉(zhuǎn)；當(dāng)冷卻液溫度降至100C 時，風(fēng)扇停止。

　　冷卻液溫度能否達到風(fēng)扇運轉(zhuǎn)的水平，不僅與發(fā)動機工作時的熱負(fù)荷有關(guān)，車速、氣溫等因素也會影響散熱強度和冷卻液溫度。如果摩托車長時間沒有在重載下使用，或者溫度低，頂風(fēng)足以散熱，冷卻液達不到風(fēng)扇運轉(zhuǎn)的溫度，風(fēng)扇就不會運轉(zhuǎn)。

　　需要注意的是，如果冷卻液溫度達到120以上，并且警示燈亮起，需要熄火停放力馳。趁著車輛靜止，欣賞路邊美景，放松筋骨，一箭雙雕。