騎士大師:怎么判斷不是點火器的問題?
摩托車點火器的生產廠家很多,歸納起來可以分為兩大類:
第一類是電容放電型,包括直流充電電容放電型[SCR]和場效應電容放電型。
第二種是達林頓放電
這兩種點火器各有優勢,適用于不同情況的摩托車。在我看來,第一種適合職業比賽,第二種適合休閑比賽。
可根據駕駛員實際需要選擇應用和改裝
一些做打火機的商家注重打火機的曲線,這只是一方面。其實更重要的是它的點火電流。國內有些司機總是誤以為加速不順暢,高速就斷火了。其實是廠家沒有注意它的點火電流。好的點火器不僅要有好的點火曲線,還要跟蹤它的點火電流,即使12V電源降到9V低速啟動也能正常點火。
加速不良、高速無力的改善
改進電路板
摩友問題1:ZZR400在車庫存放了好幾年了。一切都很好,就是高速不順暢。請問是不是點火有問題?
原裝ZZR 點火器存在一些缺陷。你的車主要問題是化油器的問題,是油位低引起的。 ZZR是一般水溫高,車子過熱的車。是它原裝的點火器造成的,因為它的點火性能有點來不及,還有那種點火器填死的,CPU不達標
摩友問題2:我有一臺XJ400,怠速正常,起步好!只是轉速拉不上去,只能上到6000轉。你認為這是點火器的問題嗎?
高速時是否熄火,就是點火器的問題,如果沒有,就是化油器的問題。
摩托車友問題3:我的雅馬哈天王400后缸低速高速打火,中速不打火。是點火器的問題嗎?
你的點火器的點火電流曲線太差了,可以調整一下。這個毛病也可以在花塞上調整,也可以在化油器上調整。
摩友問題4:川崎馬250熱車不好開!只需按一下按鈕即可觸發冷車!與點火器的提前角有關嗎?請賜教!
根據你的描述,與熱脹冷縮有關。看來還是發動機問題,比如氣門間隙,軸瓦間隙。點火器不會有這種現象。
摩友問題5:如何判斷點火器是否壞了?
判斷點火器是否熄火最簡單有效的方法是將X5A指針式萬用表串聯在點火器的電流上啟動摩托車。高,電流隨轉數穩定增加。如果沒有,它就熄火了。
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