2014 款寶馬 X5 舒適性好不好?

2014 款寶馬 X5 的舒適性不能簡單地用好不好來一概而論。

從車主的反饋和專業(yè)試駕來看,它有一些優(yōu)點,也存在一些不足。

先說優(yōu)點,座椅的包裹性不錯,減震有韌勁。M 套件里包含的 M 型后排空氣懸掛能提升舒適性,領先車型雖沒有空氣懸掛但也足夠舒適。跟一些車型相比,比如比之前的 SQ5 舒適好多,跟 ML 略大一點點。

但也有不足,寶馬的懸架為體現(xiàn)操控會犧牲一定舒適性,座椅相對偏硬,尤其是后排,長時間乘坐會有不適。后排地板有點高,大腿不能很好貼合座椅。懸掛有時表現(xiàn)不夠理想,比如下高速匝道時側傾有點大。沒有加裝多向座椅,開久了會感覺累且不好調節(jié)。

不過,新一代的 X5 相比現(xiàn)款,在舒適性上有明顯改善。在冰雪混合層等復雜路面,懸架不再那么顛,細碎振動減少,縱向彈跳和橫向晃動都得到更好的抑制。

總的來說,2014 款寶馬 X5 的舒適性有可圈可點之處,但也有需要改進的地方。如果您對舒適性要求極高,可能需要親自試駕體驗來判斷是否符合您的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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