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雷克薩斯 NX 降價(jià)確實(shí)是因?yàn)楦偁帀毫Α?/p>

首先,車市競爭激烈,特別是國產(chǎn)新能源汽車的崛起,給雷克薩斯 NX 帶來了很大沖擊,為了吸引更多消費(fèi)者,不得不降價(jià)。

其次,車型更新?lián)Q代也是重要原因,新款要上市,老款就得降價(jià)清庫存,給新款讓路。

再者,經(jīng)銷商為了提升銷量也會(huì)推出優(yōu)惠政策。

還有,雷克薩斯 NX 本身銷量不佳,經(jīng)銷商通過降價(jià)來增加銷量。比如 2024 款 350H 兩驅(qū)創(chuàng)悅版,官方指導(dǎo)價(jià) 38.78 萬元,終端優(yōu)惠 5 萬元,實(shí)際成交價(jià) 33.78 萬元。新款雷克薩斯 NX 上市,老款能直降 5 萬,起售價(jià) 26.88 萬元。像在河南焦作地區(qū),經(jīng)銷商處最高優(yōu)惠 8 萬,最低不到 24 萬。

雷克薩斯 NX 雖是豐田高端豪華 SUV 車型,發(fā)動(dòng)機(jī)省油耐用穩(wěn)定,乘坐體驗(yàn)和用料豪華,在國內(nèi)有高市場地位,但如今受國產(chǎn)車影響和價(jià)格戰(zhàn)推動(dòng),價(jià)格直探冰點(diǎn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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