問
雷克薩斯 LFA 的生產(chǎn)數(shù)量為何如此稀少?
雷克薩斯 LFA 的生產(chǎn)數(shù)量稀少,原因主要有以下幾點。
首先,它是雷克薩斯頂尖設(shè)計及工程團隊歷經(jīng) 10 年研發(fā)而成,研發(fā)周期長,投入巨大。為實現(xiàn)馭隨心動的操控感受,新車采用發(fā)動機中前置后驅(qū)設(shè)計,6 速序列式變速箱安裝在后軸驅(qū)動橋上,實現(xiàn) 48:52 的前后重量最優(yōu)分配比,技術(shù)要求高。
其次,整個車身采用 CFRP 碳纖維增復(fù)合強材料,動力上搭載與雅馬哈共同研發(fā)的 4.8 升 V10 發(fā)動機,最大功率 560 馬力,峰值扭矩 480 牛·米,72 度的氣缸夾角,最高轉(zhuǎn)速可達 9500rpm,這些高性能配置導(dǎo)致成本高昂。
而且每臺發(fā)動機由工程師手工裝配完成,每輛車都有自己的編號和工程師的親筆簽名,這種精細的生產(chǎn)方式增加了時間和人力成本。
再者,雷克薩斯 LFA 采用定制化生產(chǎn)方式,您購買的車經(jīng)過定制、選裝,將成為世界上獨一無二的車輛,這也限制了產(chǎn)量。
另外,這款車的生產(chǎn)成本極高,雷克薩斯作為豐田旗下的高端豪華品牌,最初主攻北美市場,在成本和市場需求的綜合考量下,限量生產(chǎn) 550 臺。
總之,雷克薩斯 LFA 因其復(fù)雜的技術(shù)、高昂的成本、定制化生產(chǎn)以及品牌策略等因素,導(dǎo)致其生產(chǎn)數(shù)量稀少。
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