雷克薩斯 ES240 論壇的精華帖都涵蓋哪些內(nèi)容?

雷克薩斯 ES240 論壇的精華帖涵蓋了多方面內(nèi)容。

比如車輛的使用感受,有人分享了兩年的使用總結(jié),認(rèn)為它更像是“工具”,對比了與寶馬 6、路虎攬勝奧迪 A8 的不同定位。

也有人提到了省油秘籍,像均勻提速,保持 60 - 90 公里時速,上坡穩(wěn)住油門,下坡均勻提升車速,不追求推背感,不急剎并提前松油門。

關(guān)于配置和動力,有人說 ES240 與 350 有差異,發(fā)動機(jī)震動和聲音明顯,怠速時手放方向盤有感覺,動力方面市區(qū)高架超車需深踩油門。還對比了與凱美瑞、KMR2.4 的不同,如車內(nèi)安靜程度、剎車等方面。

從品牌和車型定位看,ES 系列取向舒適、高雅、靜謐,偏向商務(wù)用車,若追求動力操控可選 GS 系列。

其優(yōu)點(diǎn)有低調(diào)、舒適、安靜、沒毛病,缺點(diǎn)是起步有點(diǎn)肉,電子功能不符合價位,外觀有點(diǎn)成熟不太適合年輕人。

內(nèi)飾方面,進(jìn)口做工優(yōu)于國產(chǎn)。

底盤方面,ES240 與 350 除動力系統(tǒng)外基本一樣,比凱美瑞好。

在電子設(shè)備上,像飛歌導(dǎo)航,功能和人性化讓人滿意,多任務(wù)切換、系統(tǒng)流暢穩(wěn)定,與原車部件完美組合,按鍵和方向盤鍵都能操作,只是系統(tǒng)啟動需 8 - 10 秒,發(fā)車后要等待才能使用全部功能。

還有車主分享了選車經(jīng)歷,比如從凱美瑞到奧迪 A4L 再到 ES240,對比了奧迪 A6L,最終因多種因素選擇了 ES240。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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