以雷軍的觀點，小米汽車的哪些技術(shù)使性能堪比兩百萬油車？

小米汽車的性能堪比兩百萬油車，主要得益于以下技術(shù)。

首先是電機技術(shù)，小米超級電機是全球頂級的，完全自研和生產(chǎn)，已量產(chǎn)上車的 21000rpm 的 V6/V6s 電機，27200rpm 的 V8s 將于 2025 年上車，轉(zhuǎn)子預研技術(shù)已實現(xiàn) 35000rpm，且研發(fā)三代動力電機技術(shù)，申請 155 項專利，獲得 60 項專利。

其次是平臺架構(gòu)，這為汽車性能提供了有力支撐。自研 CTB 一體化電池技術(shù)保障了能源供應和穩(wěn)定性。壓鑄技術(shù)提升了車身的強度和制造效率。自動駕駛技術(shù)讓駕駛更加便捷和安全。智能座艙技術(shù)則提供了舒適和智能化的駕乘體驗。

再者，首款車 xiaomi SU7 的設(shè)計，定位 C 級高性能超跑，最大馬力 673 匹，峰值功率 495kW，峰值扭矩 838N·m，百公里加速 2.78 秒。

總之，小米汽車通過這些技術(shù)的整合和創(chuàng)新，實現(xiàn)了堪比兩百萬油車的性能。