問
菲亞特派力奧 1.3 質(zhì)量可靠嗎?
菲亞特派力奧 1.3 的質(zhì)量是可靠的。
它的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架為縱臂扭力梁式獨立懸架,這兩種懸架能提供較好的舒適性,且獨立懸架穩(wěn)定性優(yōu)于非獨立懸架。
其發(fā)動機方面,1.3 排量的前期款發(fā)動機耐用,價格相對較高,后期 1.5 發(fā)動機車型價格更便宜。
03 年的車雖是一手車,但配件可能是個問題。
內(nèi)飾方面,座椅幾乎無磨損,滑軌無拆卸痕跡,無泡水,中控臺為原廠做工。配置較低,如手搖車窗、無安全氣囊等,但門拉手等設(shè)計方便。
換擋機構(gòu)手感緊致順滑,提速輕快,底盤支持性好,轉(zhuǎn)向手感輕,操控靈活,動力不弱,超車方便。
不過要注意,可能存在燒機油的情況,原因包括使用劣質(zhì)或不符合要求的機油、活塞環(huán)與氣缸壁配合間隙過大、氣門密封圈密封性能差、機油加注過多、渦輪增壓器漏油等。
防止燒機油要使用符合車輛技術(shù)要求的機油,避免頻繁急加速和長時間超高速行駛,加注機油要規(guī)范,發(fā)現(xiàn)問題盡快檢查維修。
總之,菲亞特派力奧 1.3 整體質(zhì)量不錯,但也有一些需要注意的地方。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
汽車行駛中突發(fā)應(yīng)急狀況時,拉手剎需謹慎操作,不可盲目急拉。在一般緊急情況,盡量先用腳剎減速,若腳剎不能用,可先利用發(fā)動機擋位降速,再輕拉手剎輔助。高速行駛時絕對不建議直接拉手剎,這極易導(dǎo)致后輪抱死、車輛側(cè)滑甚至翻車。急轉(zhuǎn)彎或在特殊路況下也不
適合經(jīng)常跑長途的輪胎有不少,像米其林、固特異、普利司通等大品牌輪胎安全性佳,國產(chǎn)輪胎性價比高,還有韓泰、佳通等部分型號也很適配。經(jīng)常跑長途,對輪胎的安全性、耐用性等要求較高。大品牌輪胎技術(shù)成熟、品質(zhì)可靠;國產(chǎn)輪胎在保證性能的同時價格親民;而
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新奧迪的車漆有諸多特殊工藝。以奧迪 A4L 為例,采用先進的電泳涂裝技術(shù),讓車身底漆均勻附著,提升防銹能力;色漆噴涂用高精度噴槍和嚴格參數(shù),使顏色飽滿均勻;清漆層增加漆面硬度與光澤度,還經(jīng)細致打磨拋光提升質(zhì)感,生產(chǎn)中有嚴格質(zhì)檢。奧迪 A6L
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