問
朗逸發動機技術有哪些創新
朗逸發動機技術有不少創新。
首先是智能排氣側 VV 技術,優化燃燒過程,大幅提升能效。
其次,可變排量機油泵能精準供應潤滑油。
還有無襯套連桿,減少運動部件間的摩擦,提高發動機穩定性和耐久性。
主軸瓦采用特殊涂層,提升啟停功能可靠性,讓車輛日常運行更順暢。
朗逸搭載的 EA211 發動機還創新采用閉缸系統,源自 V6 和 V8 大排量發動機的節能理念,在提升動力性能的同時降低油耗,展現卓越燃油經濟性。
EA211 發動機的輕量化設計和一體化工藝是其優勢,采用氣缸鈍化技術,結合直噴技術在高壓缸的應用,以及進排氣雙正時系統的精密調控,提升了動力表現,確保高效運行。
此外,EA211 發動機還借鑒了高級 V6 和 V8 發動機的氣缸關閉技術,在保持動力性能的同時顯著降低油耗,實現節能省油的雙重目標。
其輕量化設計和集成化技術的運用讓每一部分都精煉高效,氣缸鈍化技術進一步提升工作效率,高壓缸內直噴技術確保燃油精確噴射提高燃燒效率,進排氣雙正時系統帶來更精細控制和出色性能表現。
總之,朗逸發動機的這些創新技術,讓其在動力和燃油經濟性方面都表現出色,為駕駛者帶來可靠且高效的駕駛體驗。
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