中國汽車銷量排行榜中自主汽車品牌的表現怎樣?

中國汽車銷量排行榜中自主汽車品牌的表現非常出色。

以 2024 年上半年為例,在乘聯會公布的銷量排行榜上,自主品牌強勢壟斷前四強,比亞迪以絕對優勢高居榜首,銷量達 160.7 萬輛,奇瑞、吉利、長安緊隨其后,分別為 105.7 萬輛、95.5 萬輛、80.8 萬輛。

在新能源領域,自主品牌表現亮眼。1 - 6 月,我國新能源汽車產銷分別完成 492.9 萬輛和 494.4 萬輛,同比增長 30.1%和 32%,市場份額達 35.2%。比亞迪在新能源汽車方面成績突出,其新能源汽車銷量連續 4 個月月銷量達 30 萬輛以上水平。不僅如此,問界、極氪、理想等頭部新能源汽車品牌也實現大幅增長。

在出口方面,中國汽車出口量不斷攀升。2023 年出口超 520 萬輛,趕超日本成為全球第一大汽車出口國。2024 年前 6 個月出口量已達 224.7 萬輛,全年有望逼近 700 萬輛。比亞迪在泰國的工廠竣工,廣汽埃安泰國工廠計劃三季度生產,哪吒印尼工廠上半年已投產。

技術方面,自主品牌舍得投入研發。如比亞迪 2023 年研發投入高達 399 億元,長安 90 億元,吉利 78 億元。比亞迪的第五代 DM 技術實現三個“全球之最”,在智能化領域,自主品牌也形成對合資品牌的全面優勢,如華為鴻蒙車機系統、ADS 智駕系統等。

從各月的情況看,1 月份長安汽車自主品牌銷量達 24.15 萬輛,重回自主第一,新能源與海外出口貢獻可觀增量;吉利銷量達 21.34 萬輛,沖進前二,新能源發展態勢良好,海外出口增量明顯;比亞迪銷量達 20.14 萬輛,暫退居第三,但高端品牌突圍有成效,乘用車出口持續走高;奇瑞銷量達 20.09 萬輛,連續 4 個月單月銷量突破 20 萬輛,海外出口帶動作用顯著。

總之,自主品牌在汽車銷量排行榜上表現搶眼,在新能源、出口、技術研發等方面均取得顯著成果。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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