二手車市場對舊車置換新車補貼的影響有哪些?

二手車市場對舊車置換新車補貼的影響主要有以下方面。

首先是舊車車況,車齡是關鍵,新車前五年折舊率不同,第一年 15%,第二年 12%,第三年 10%,第四年 8%,第五年 7%,五年后每年按 5%算。車輛外觀、保有量、行駛里程等也影響折舊率,每項指標大概有 1%的增減,折舊率決定二手車價格,進而影響補貼額度。

其次,車輛品牌和車型很重要,豪華品牌和高檔車型的二手車價值高,置換補貼也多。

然后,4S 店政策差異大,各店會按自身和市場競爭定不同補貼政策,消費者要多比較。像在涼山州,特定時間內個人消費者報廢指定舊車并買新車,有一次性補貼,買新能源乘用車補 1 萬元,買 2.0 升及以下排量燃油乘用車補 7000 元,申請補貼可登錄相關網站或小程序填報信息。

還有,二手車置換補貼不是國家政策,是經銷商的優惠活動,得有明確官方支持。法律上,能否享受補貼取決于當地新車經銷商政策,比如《中華人民共和國民法典》第 595 條規定。

要是打算買新車且有二手車,只要車符合非盜竊、非走私、車齡不超 6 年未報廢且排放標準達標,就能享受置換補貼。2019 年補貼政策有國家支持,北京車主報廢或遷老舊車有數額不等補貼。2013 年政策調整,擴大補貼適用范圍。《措施》提高了補貼標準,新能源乘用車補貼提到 2 萬元,2.0 升及以下排量燃油乘用車補貼提到 1.5 萬元。

置換補貼其實就是舊車價值抵新車價,額度和車品牌、車型、地區有關,不同情況差距能達幾千元,車齡按新車注冊時間算。

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