不同品牌汽車的緊急制動輔助系統有何差異?

不同品牌汽車的緊急制動輔助系統存在明顯差異。

沃爾沃 XC90斯巴魯力獅林肯 MKX 配置的是防撞系統,能全力避免撞擊,在撞到前方物體前完全將車停住。

本田思域及大眾帕薩特配置的是撞擊緩沖系統,設計上不是避免碰撞,而是盡力降低車速減輕撞擊損害。防撞系統在降低車速方面效率是撞擊緩沖系統的兩倍多。

剎車輔助系統廠家叫法不同,主要有 BA、EBA、BAS 三種。其會監控駕駛員踩剎車踏板的頻率和力量,緊急時輔助施加更大制動力以縮短剎車距離。

寶馬的緊急制動輔助系統在預防追尾事故方面作用顯著。像 X1、2 系旅行車配備的可選裝駕駛輔助系統,在 iX M60 上是標配,增加毫米波雷達能探測交叉路口橫向穿行車輛。

奧迪 A6L 的緊急制動輔助系統出色,涵蓋自適應巡航 ACC、自動緊急制動 AEB 和車道保持輔助 LKA 等技術。ACC 能自動調整車速與前車保持安全距離,AEB 可在緊急時自動制動。

但使用中也有注意事項,比如高速貼車超車時系統可能干預駕駛員操作等。

總之,不同品牌汽車的緊急制動輔助系統各有特點,消費者在選車時要根據自己的需求和駕駛習慣來綜合考慮。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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