捷達(dá)vs7的操控性能好不好

捷達(dá) VS7 的操控性能很不錯(cuò)。

它采用大眾 MQB 平臺(tái)，搭載大眾 EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配愛(ài)信六速手自一體變速箱，這套動(dòng)力總成成熟穩(wěn)定，皮實(shí)耐用，后期維修保養(yǎng)成本低。動(dòng)力表現(xiàn)出色，最大功率一百一十千瓦，最大扭矩二百五十牛米，動(dòng)力響應(yīng)積極，提速順暢，還有運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、雪地四種駕駛模式可選，在高速行駛切換到運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力更充沛。

方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度輕盈，指向精準(zhǔn)，無(wú)明顯虛位，駕駛輕松，女生開(kāi)也不累，還能切換運(yùn)動(dòng)模式加重轉(zhuǎn)向力度。剎車(chē)踏板腳感線性，剎車(chē)制動(dòng)力強(qiáng)，讓人駕駛時(shí)有信心。油門(mén)踏板腳感輕盈，踩下后動(dòng)力響應(yīng)快且不竄。

底盤(pán)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，調(diào)教偏軟，對(duì)路面過(guò)濾好，舒適性佳，但支撐性相對(duì)差些；也有調(diào)教偏硬的情況，高速行駛時(shí)車(chē)輛穩(wěn)定性更好。

自動(dòng)擋換擋迅速平穩(wěn)，頓挫感幾乎可忽略，駕駛舒適，減輕疲勞感。還配備電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)、全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、定速巡航、ESP 車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)等配置。

此外，電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓轉(zhuǎn)向輕盈、指向精準(zhǔn)，加上大眾的底盤(pán)調(diào)教技術(shù)，駕駛感受不錯(cuò)，過(guò)彎時(shí)車(chē)身穩(wěn)定性好。安全配置如剎車(chē)輔助、牽引力控制、制動(dòng)力分配等，讓駕駛更安心。

總的來(lái)說(shuō)，捷達(dá) VS7 作為家用車(chē)，其操控性能能滿足大多數(shù)人的需求。