捷豹ftype的動力性能如何

捷豹ftype的動力性能非常出色。

它提供了多種動力選擇,新增的2.0T發動機最大功率為220kW、峰值扭矩400N·m。

3.0SC車型搭載3.0SC V6低功率版發動機,最大功率為250kW;F-TYPE 400搭載的3.0SC V6發動機升級后最大功率達到294kW;SVR車型則搭載5.0SC V8發動機,最大輸出功率423kW。

全系車型均匹配8速手自一體變速箱。

在日常駕駛中,像GT跑車一樣,變速箱不激進,換擋平順,能讓人舒適地在城市駕駛。

深踩油門,發動機和變速箱能迅速響應,降檔及時,油門和變速箱的響應變快。

運動模式下,反應更激進,剎車制動力強,給駕駛者十足信心。

它的加速性好,車速較高,動力感和推背感強烈,排氣聲音厚重好聽,很有力量感。

不管是起步還是提速,都表現優秀。

而且,其發動機在不同轉速下能發揮出色性能,最大扭矩轉速為1500至4500轉/分,最大功率轉速為5500轉/分。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價

最新問答

2025款沃爾沃S60新能源版的落地價補貼需結合具體地區政策與車輛上市后的官方信息綜合判斷,目前部分地區針對新能源車的補貼政策已明確,可作為參考方向。從現有信息來看,鹽城地區針對2025款沃爾沃S60新能源推出了最高11.7萬元的經銷商現金
各種變速箱在換擋平順性上差異明顯,其中 CVT 變速箱最為平順,AT 變速箱較為柔和,DCT 變速箱在低速時有頓挫,AMT 變速箱頓挫明顯。CVT 無傳動齒輪,動力傳輸持續順暢,能實現無級變速,駕駛體驗細膩柔和。AT 技術成熟,換擋過程平順
汽車缸內直噴噴油嘴位于汽缸蓋上。缸內直噴系統追求燃油的精準噴射,將噴油嘴置于汽缸蓋這一關鍵位置,能夠讓燃油直接被噴射到燃燒室內。如此一來,可依據發動機的不同工況,精準把控燃油噴射的時間、量和角度。這不僅能讓燃油充分燃燒,提升發動機動力輸出,
PAO機油屬于全合成機油范疇,但并非所有全合成機油都是PAO機油。PAO是合成基礎油的英文縮寫,是從原油中的天然氣等經復雜反應精制的高分子潤滑劑,分子結構緊密穩定。全合成機油是以PAO為基礎油并加入其他添加劑制成的潤滑油。有些品牌制造全合成
上劃加載更多內容
AI選車專家