國產汽車品牌中哪個品牌的技術研發投入最大?

在國產汽車品牌中,技術研發投入最大的品牌是比亞迪

從公布的數據來看,在 2023 年,比亞迪的研發投入最高,達到了 399 億。2019 年,比亞迪研發投入 56.29 億元,2020 年為 85.56 億元。比亞迪投入研發的刀片電池、DM5.0 以及 e 平臺 3.0 等創新技術,成果顯著。

在新能源汽車領域,比亞迪的三電技術國內領先。

吉利在 2019 年研發投入 54 億元,2020 年達 48 億元。其主要研發重點是新平臺和新車型,如 AMA、BMA 和 CMA 等整車模塊化平臺,以及眾多新車型。

長城汽車 2019 年研發投入 42.48 億元,2020 年達 51.5 億元。目前研發重點布局新能源、智能化、網聯化領域,例如 Collie 牧羊犬全維智能安全系統等。

長安汽車 2019 年研發投入 38.23 億元,其最大的技術成果是藍鯨 NE 發動機平臺,CS75 PLUS、UNI-T 等重磅車型的發布也投入不少資金。

此外,理想汽車、小鵬汽車、蔚來汽車等造車新勢力研發營收比都超過 10%。其中理想汽車研發投入 10.99 億元,小鵬汽車研發營收比達 29.50%,蔚來汽車研發投入 24.87 億元。

總之,比亞迪在國產汽車品牌中的技術研發投入處于領先地位,這為其在新能源汽車領域的持續發展和技術突破奠定了堅實基礎。其他品牌也在不斷加大研發投入,推動著中國汽車行業的進步。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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