電動(dòng)車剩余電量不同時(shí),充電時(shí)間有何變化?

電動(dòng)車剩余電量不同時(shí),充電時(shí)間的變化較大。

剩余電量少,充電時(shí)間長(zhǎng);剩余電量多,充電時(shí)間短。

充電時(shí)間受多種因素影響,比如充電器、充電樁和電池類型。

充電器電流高,充電速度快,但不能過高追求,要保證安全。

小區(qū)充電樁輸出功率可能低于正常輸入電流,會(huì)使充電時(shí)間變長(zhǎng)甚至出現(xiàn)虛電,影響續(xù)航里程。

鋰電池充滿就可拔掉,鉛酸電池需額外涓流充電,同等型號(hào)下鉛酸電池充電時(shí)間稍長(zhǎng)。

以 48V/20A 的鋰電池為例,5A 充電器要充 4 個(gè)多小時(shí),10A 充電器 2 個(gè)多小時(shí),20A 充電器 1 個(gè)小時(shí)。

鉛酸電池電量用完時(shí),充電一般 8 到 10 小時(shí),綠燈亮前是恒壓、恒流階段,亮后 1 到 2 小時(shí)是涓流階段。電量剩余 30%時(shí)充電,一般 4 到 5 小時(shí)。SOC 剩余 20%到 40%區(qū)間充電較好,低于 20%會(huì)影響電池壽命。

車輛電池有額定充電功率限制,比如最高支持 60kw,用 120kw 充電樁也最多接收 60kw。

家充功率一般 7 到 11kw,商充一般 30kw 以上,功率越大充電越快,但受車輛電池限制。

像 60 度電的車,用 7kw 家充約 8.5 小時(shí),60kw 商充加涓流約 2 小時(shí)。

愛瑪三輪電動(dòng)車,鉛酸電池 48V,續(xù)航 40 公里,電量剩兩格且騎行里程近 40 公里就可充電,7.5 小時(shí)紅燈變綠燈,8 小時(shí)可結(jié)束充電,最多 9 小時(shí)必須斷電,電量剩一半想次日長(zhǎng)距離騎行,綠燈變后再充 1 小時(shí)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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