大眾旗下的汽車品牌哪些采用了新能源技術?

大眾旗下采用新能源技術的汽車品牌眾多。

輝昂 GTE 是其中之一,采用全新前包圍更運動,搭載與奧迪 A6L e-tron 相同的混動系統,由 2.0T 發動機與電動機組成,綜合最大輸出功率 245 馬力,配 8 速 Tiptronic 變速箱。

途觀有新能源車型,插電混動版基于 Tiguan GTE 概念車打造,純電續航 50 公里,百公里油耗 1.9L,百公里加速 8.1 秒。途觀 PHEV 搭載 1.4T 發動機+電動機的混動系統,提供四驅車型。

朗逸 PLUS 純電動車型命名為“e-LAVIDA”,外觀和新款朗逸 PLUS 基本一致,充電口在加油口位置,最早于 2018 年發布,2019 年一季度上市。

高爾夫 GTE 是大眾較早的新能源車,定位插電混動轎車,動力系統由 1.4T 發動機和電動機組成,動力性能超過現款高爾夫 GTI。

途銳 GTE 是 T-Prime GTE 插電混動版,與新途銳同臺銷售,以進口車身份在國內銷售,混動模式下百公里油耗 2.7 升,純電模式行駛 50km,混動加速至百公里時速僅需 6 秒,極速 222 公里/小時。

途觀 L PHEV、帕薩特 PHEV、探岳 GTE Concept、邁騰 GTE Concept、輝昂 GTE、蔚攬 GTE、途銳 PHEV 等采用插電式混合動力技術。

純電動方面,高爾夫“e-GOLF”與朗逸 plus“e-LAVIDA”是代表,雖然續航里程未突破 300 公里,但零排放、低噪音和低維護成本是優勢。

大眾 ID.3 基于 MEB 平臺打造,有 5 種車身顏色。還有大眾 ID.4X、ID.4CROZZ、ID.6X、ID.6CROZZ、寶來、高爾夫純電、朗逸純電等電動車型。

大眾汽車首款純電動轎車 ID.7 將于 2023 年內交付,基于 MEB 平臺,采用空氣動力學設計。

奧迪 Q6 e-tron 是奧迪基于 PPE 平臺和全新電子架構打造的產品。保時捷也有電氣化車型,如 Mission X 及新款 Cayenne E-Hybrid Coupé。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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