江鈴馭勝發(fā)動機的性能優(yōu)勢有哪些?
先說柴油版,配備的福特 PUMA2.0T 柴油發(fā)動機,最大馬力 141 匹,最大扭矩 340 牛米,在歐美保有量大,還入選過沃德十佳,可靠性高。
它以柴油為燃料,燃點低能迅速燃燒,壓縮比高,熱效率好,省油。高壓縮比帶來更高燃燒溫度,轉化機械能扭矩大,直噴方式提升動力。
而且柴油機活塞行程長,曲軸半徑大,轉速低,發(fā)動機磨損小,壽命長。
如今,柴油版降噪出色,聲音難傳入駕駛室,冒黑煙問題解決,尿素添加方便便宜。
汽油版用的福特 ECOBOOST2.0T 汽油發(fā)動機,最大馬力 220 匹,最大扭矩 350 牛米,可靠性經多年驗證。
全新車型搭載的 2.0L GTDI 發(fā)動機采用 CKD 方式生產符合福特標準,有渦輪增壓、高壓缸內直噴和進排氣可變正時三大技術,能提升約 20%燃油經濟性,降低二氧化碳排放約 15%,扭矩平臺寬泛,加速性能好,應對復雜工況能力強,發(fā)動機體積小、質量輕,提升車內空間和乘坐舒適性。
渦輪轉子 1750rpm 時達峰值扭矩,轉速能到 20 萬轉/分鐘。高壓缸內直噴系統(tǒng)降低壁膜損失,提升燃油使用效率。噴油嘴安裝嚴格,保證精確配合。正常工作時,混合氣按均質工作模式產生,空燃比 14.7:1,汽油在進氣行程噴射,有足夠時間與空氣混合。
該發(fā)動機還有 iVCT 進排氣門可變正時技術和福特平橫軸技術,前者讓發(fā)動機各轉速區(qū)域都有良好進排氣效果,后者降低曲軸震動不平衡。
江鈴馭勝 S350 的 2.0L 渦輪增壓發(fā)動機,型號 JX4G20A5L,最大功率 151 馬力(110 千瓦)/5500rpm,最大扭矩 250 牛·米/2000-4000rpm,渦輪增壓技術提供高動力輸出和快加速,燃油經濟性能高,經過嚴格測試驗證,耐久性和穩(wěn)定性出色,日常和高速駕駛性能表現都好。
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