問(wèn)

S 擋換 D 擋不踩剎車會(huì)損壞變速箱嗎

S 擋換 D 擋不踩剎車一般不會(huì)損壞變速箱。

S 擋和 D 擋都是自動(dòng)變速箱才有的擋位，S 是 sport 的縮寫，S 擋是運(yùn)動(dòng)模式，D 擋是前進(jìn)擋，也是平時(shí)開車用最多的擋位。

掛入 S 擋后，變速箱會(huì)推遲換擋時(shí)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到紅線區(qū)域才升擋。

從 S 擋換到 D 擋時(shí)，不需要踩剎車，因?yàn)閮烧呤褂猛粋€(gè)機(jī)械結(jié)構(gòu)，只是換擋邏輯不同。而且此時(shí)車的速度已降低，再踩剎車反而可能對(duì)變速箱有損耗。

但要注意，為避免對(duì)變速箱造成損害，行駛中不要頻繁切換這兩個(gè)擋位。

另外，從 P 擋掛入 D 擋時(shí)需要踩剎車，因?yàn)?P 擋是駐車擋，掛入后變速箱內(nèi)鎖止機(jī)構(gòu)會(huì)鎖止變速箱齒輪，間接鎖止車輪。

自動(dòng)變速箱還有 N 擋，N 擋沒(méi)有鎖止機(jī)構(gòu)，掛入后不拉手剎車能移動(dòng)。

平時(shí)用車要正確使用自動(dòng)變速箱，不然會(huì)降低其壽命甚至損壞。變速箱對(duì)汽車很重要，沒(méi)它車無(wú)法正常行駛和倒車。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

眾泰汽車官網(wǎng)有在線客服。眾泰汽車官網(wǎng)為用戶提供了這樣一個(gè)便捷的溝通渠道，方便大家就各類問(wèn)題與客服人員直接交流。無(wú)論是對(duì)車型信息有疑問(wèn)，還是想咨詢配件相關(guān)內(nèi)容，又或是了解最新優(yōu)惠活動(dòng)等，都能通過(guò)在線客服獲取準(zhǔn)確且及時(shí)的回應(yīng)，極大地便利了用戶對(duì)
德國(guó)大眾官網(wǎng)的品牌歷史介紹頗為詳細(xì)。從1904年德國(guó)對(duì)廉價(jià)大批量車型的設(shè)想，到1937年大眾汽車正式成立并生產(chǎn)甲殼蟲汽車，再到二戰(zhàn)后的發(fā)展以及后續(xù)一系列經(jīng)典車型如帕薩特、高爾夫等的量產(chǎn)，還有眾多品牌的收購(gòu)，包括奧迪、蘭博基尼等。在中國(guó)市場(chǎng)的
汽車降價(jià)是多種因素共同作用的結(jié)果。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)層面，新老品牌為吸引消費(fèi)者、搶占份額，在新車上市時(shí)會(huì)選擇降價(jià)；消費(fèi)者需求降低時(shí)，廠家為刺激銷售而降價(jià)。庫(kù)存積壓也是重要因素，為清庫(kù)存、回籠資金，降價(jià)在所難免。此外，政策調(diào)整、技術(shù)進(jìn)步帶來(lái)的成本降低，
一汽大眾寶來(lái)經(jīng)典的油耗表現(xiàn)因多種因素有所不同，在同級(jí)別車型中處于中上水平，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版本燃油經(jīng)濟(jì)性更突出。不同發(fā)動(dòng)機(jī)類型的寶來(lái)油耗有別，1.4L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)城市油耗約 7.5 升/100 公里，高速約 6 升/100 公里；1.4T
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家