問

甲殼蟲發(fā)動(dòng)機(jī)的功率如何提升？

甲殼蟲發(fā)動(dòng)機(jī)功率提升的辦法有不少。

首先可以刷 ECU 進(jìn)行特調(diào)，像 1.2T 直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 7 檔雙離合變速箱的甲殼蟲，原廠最大功率 105 匹 175 扭矩，經(jīng)過一個(gè)小時(shí)特調(diào)升級(jí)，最大功率能達(dá)到 150 匹 245 扭矩，起步油門響應(yīng)輕快，動(dòng)力隨踩隨來，還能改善換擋頓挫。

然后，讓發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸順暢很重要，進(jìn)氣系統(tǒng)改裝要和排氣系統(tǒng)配合好，進(jìn)氣量增加，排氣量也要加大，這樣能有助于功率提升。

增大壓力也就是增壓，是常見的提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率的辦法，包括渦輪增壓和機(jī)械增壓，在不擴(kuò)大容積的情況下，能讓氣缸強(qiáng)行吸入更多空氣。

還有就是增大燃燒室的容積，增加排氣量，燃燒更多燃料來提升動(dòng)力。

或者調(diào)整引擎核心組件，比如減小缸徑和行程，實(shí)現(xiàn)更高轉(zhuǎn)速來強(qiáng)化動(dòng)力輸出。

總之，要綜合考慮進(jìn)氣、排氣和內(nèi)部結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，找到平衡，才能有效提升甲殼蟲發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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