極氪 X 真實續航能否達到官方宣稱的水平?

極氪 X 的真實續航能否達到官方宣稱的水平,得看不少情況。

官方給出的續航有 500 公里、512 公里、540 公里和 560 公里等版本。

像冬季北京市區,最高 6℃時,充滿 90%電量,表顯估算 450 公里,實際跑 222 公里后表顯減少 294 公里,達成率 75.51%。

高速行駛實測 382.6 公里,達成率 68.3%,百公里電耗 17.3kWh/100km。

有車主上周二晚充到 94%,顯示續航 540 多,跑了 375 公里,其中 1/3 高速路,剩余快速路,基本不堵,空調 3/4,剩余 27%電量,用 67%跑了 375 公里,跟 560 公里標稱差不多。

還有車主快充到 90%,續航不同情況下表現不錯。

夏季高溫滿載,官方 500km 版本達成率 74%。

影響續航的因素有氣溫、駕駛習慣、路況和空調使用等。

綜合來看,正常使用能滿足日常出行。

比如懂車帝 2023 夏測,極氪 X 表現有優有劣,加速快,3.86 秒破百,但高溫充電功率不高,隔熱防曬一般。

電池容量 66kWh,能耗控制還行。

試駕中坐滿 4 人,整車重 2.3 噸,高速急加速,百公里能耗 18.6kWh,滿電能跑 300 多公里。

跟其他車型對比,Model Y 百公里能耗 15 度左右,蔚來、阿維塔大型純電 SUV 多在 20kWh 左右。

所以說,極氪 X 正常使用下續航還行,能滿足日常出行需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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