都市路況下長安志翔的操控性能怎樣？

長安志翔在都市路況下的操控性能不錯。

其底盤調教偏硬，過減速帶時車身彈跳明顯，但帶來清晰路感和彎道有力支撐。

高速時轉向準確、行車穩定，沖過起伏路面車身上下浮動動作抑制良好，開快車有信心。

動力方面，主打的 2.0L 發動機與德國 FEV 公司聯合開發，最大功率 112kw/6500rpm，最大扭矩 192N·m/4000~4500rpm，搭配五擋手動和帶記憶功能的四擋自動變速器。動力令人滿意，稍加習慣就能掌握輸出特性，三擋可加速到 40 公里/小時以上。

離合踏板偏高，排擋桿位置偏低，需要適應。

變速器方面，有 5 檔手動變速器和 DSS 智能自動變速器。

懸掛采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭轉梁隨動臂式半獨立懸架，這種懸掛組合對操控有利，過彎和平路行駛路感清晰。在中低轉速體現強勁動力性能，3000 到 4000 轉時表現出色。

配置上全系標配 TCS 牽引力控制系統，能使汽車在各種行駛狀況下獲得最佳牽引力。

總之，長安志翔在都市路況下操控性能出色，動力和配置表現良好，但部分細節還需駕駛者適應。