極氪 009 極速對續航有多大影響？

極氪 009 極速對續航是有一定影響的。

從各種測試和實際使用情況來看，極氪 009 的極速表現出色，最高車速能達到 230km/h，這得益于其強大的動力系統，比如搭載的雙電機四驅系統，前電機最大功率 367 馬力，后電機最大功率 421 馬力，綜合最大功率高達 789 馬力。光輝版搭載的前后雙電機系統功率分別為 270kW 和 310kW。

在續航方面，極氪 009 的表現也不錯。比如從北京至菏澤的測試中，滿電 CLTC 工況續航里程 740km，表顯消耗 CLTC 里程 701km，實測行駛續航里程 612km，續航達成率 87%。還有從菏澤至黃岡、黃岡至遂川、遂川至深圳的測試，續航達成率分別為 85%、87%、91%。在高速高架測試中，駕駛時間 3 小時 40 分鐘，實際行駛路程 170.5km，車機表顯掉電里程 196km，續航達成率 87%，能滿足長途出行需求減少續航焦慮。

極氪官方進行了從北京開到香港的連續 4 天直播測試，行程超 2200 公里。測試中車內搭載 3 名成人，空調溫度 23.5℃，高速路段占比 62%，一塊電池滿電行駛了 612km，滿電 CLTC 表顯續航為 740 公里，實測續航達成率 85%，首日實測續航達成率 89%。

而且新車將增加后驅版本，續航能力相較四驅款有所提升。另外，一位首批用戶反饋從廈門提車開回漳州，表顯里程達到 7.3 折，實際續航約 512km。新款車型在 CLTC 工況下滿電續航里程為 740 公里和 900 公里，相比現款的 702 公里和 822 公里有進步。

不過，實際續航會受載重、駕駛習慣、氣溫、路況等多種因素影響。比如電機數量減少一個，最大功率降低 330kW 之后，同時車重也降低了大約 200kg，能耗水平可能會從 17.6kWh/100km，保守預估可以降到 15 - 16kWh/100km 左右的水平，續航里程將會來到 720km - 750km 左右的表現。

總的來說，極氪 009 在續航方面表現出色，能有效緩解用戶的里程焦慮。