800v 技術(shù)對于極氪 007 的成本影響大嗎？

800V 技術(shù)對于極氪 007 的成本影響還是比較大的。

首先，800V 技術(shù)使得電池成本增加，因?yàn)樗艹惺芨蟮碾娏鳎瑢﹄姵氐男阅芎唾|(zhì)量要求更高。但這也帶來了電能使用效率的提高，讓續(xù)航里程更長，充電速度更快，15 分鐘就能充滿，比如 75kWh 容量能跑 688km，充電 15 分鐘可充進(jìn) 610km。

相比之下，像小米 SU7 采用成本更低的 400V 系統(tǒng)，充電速率和續(xù)航里程就稍遜一籌。

從配置上看，極氪 007 電吸門、電動方向盤調(diào)節(jié)、座椅按摩等均實(shí)現(xiàn)了標(biāo)配，車機(jī)流量終身免費(fèi)。雖然電吸門并非必需配置，不要能省下 12k 左右費(fèi)用，但極氪 007 本身還有很多優(yōu)勢。

外觀采用轎跑風(fēng)，有一體式智慧燈幕和家族化蚌式設(shè)計(jì)，辨識度高。內(nèi)飾顏色年輕現(xiàn)代，座椅是真皮，前排配置豐富，后排有加熱和小角度電動調(diào)節(jié)，車內(nèi)有 16 處儲物空間。

動力方面，百公里加速 2.84 秒，CLTC 續(xù)航可達(dá) 870 公里。懸架采用前雙叉臂后多連桿還有 CDC 電磁減震。智能座艙配備 8295 芯片和向日葵屏，方向盤有五個觸摸快捷鍵，語音助手能跟隨眼神。

綜合來看，800V 技術(shù)雖增加了一定成本，但也提升了極氪 007 的性能和配置，讓其具有更高的性價比，還是很值得的。