問
極氪007車身結構的輕量化程度如何?
極氪007車身結構的輕量化程度非常出色。
它采用高強度鋼鋁混合輕量化結構,高強度鋼、超高強度鋼以及熱成型鋼的使用量高達55.5%,這大幅減輕了車身重量。
同時,一體式壓鑄后端鋁車身減少了焊接點和組件數量,進一步實現了輕量化。
八橫九縱防撞結構在保障安全的同時,也有助于優化車身重量。
車頂能承受高達11.56噸的重壓,這一出色的抗壓能力在保證安全的前提下,也說明其車頂結構的輕量化設計達到了較高水平。
車門防撞梁采用十宮格結構,在增強側面防撞能力的同時,也做到了重量的合理控制。
在電池方面,極氪007首發全球首款量產800V磷酸鐵鋰超快充電池即金磚電池,體積利用率高達83.7%,質量能量密度提升超10%,既提高了電池性能,又有助于車身的輕量化。
極氪007在實現輕量化的同時,還通過了超40項碰撞測試項目,保證了車輛的安全性。
其懸掛系統是前雙叉臂和后多連桿獨立懸掛結合CCD電磁減振系統,有舒適、標準和運動三種模式,在不同駕駛場景下都能提供良好的操控體驗和穩定性。
總的來說,極氪007的車身結構在實現輕量化方面表現優異,同時又保障了極高的安全性能。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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