極氪001主動剎車在高速行駛時的作用大嗎

極氪 001 主動剎車在高速行駛時的作用挺大的。

它擁有以視覺為代表的智能化駕駛方案,配備一個前毫米波雷達和 13 個攝像頭,在多種場景下表現出色。

比如遇到假人靜止在人行橫道上,極氪 001 以 50km/h 的時速行駛,能在約 300m 處開始制動,最終在假人面前緩緩停下,車頭與假人保持約 5m 距離。

假人底部裝上小輪模擬行走狀況時,極氪 001 以 40km/h 的速度開啟駕駛輔助,能準確識別并在距離假人約兩米的位置停住,儀表盤有圖標和聲音提醒駕駛員,隨后觸發緊急制動。

在鬼探頭這種極具挑戰性的狀況模擬中,極氪 001 能夠在假人出現的瞬間立刻剎停。

還有車主在行車途中因沒注意到前方忽然剎停的轎車,車輛的 AEB 系統從 80km/h 速度剎停并自動打開雙閃,成功避免追尾和被追尾。

在封閉場地的自適應巡航測試中,能準確識別加塞并停止的輔助車輛,跟隨其再次行駛。

在高速彎道保持系統測試中,能準確識別車道線讓車輛按車道中部行駛,方向盤轉向動作出色。

通常,極氪 001 的主動剎車能夠在相對較高的時速下起作用,一般在 30 千米每小時至 80 千米每小時的速度范圍內有效工作。這個速度區間內,當車輛傳感器檢測到前方存在碰撞風險時,系統會迅速介入,通過自動施加剎車力來降低車速甚至完全剎停車輛,避免或減輕碰撞嚴重程度。

但目前極氪 001 對于施工方設置的三角錐無法識別和轉向規避,因為還未推出高階駕駛輔助系統。

總的來說,極氪 001 的主動剎車在高速行駛時能發揮重要作用,保障行車安全。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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