問(wèn)

極氪001懸掛在不同路況下的表現(xiàn)怎樣?

極氪001的懸掛在不同路況下表現(xiàn)出色。

城市道路中,舒適模式下懸掛系統(tǒng)能出色過(guò)濾路面顛簸,讓車(chē)內(nèi)乘客舒適,車(chē)內(nèi)噪音控制良好,操控靈敏、響應(yīng)快速,即便在擁堵路段也能輕松行駛。

長(zhǎng)途高速時(shí),經(jīng)濟(jì)模式能效出色,續(xù)航里程大大延長(zhǎng),車(chē)身穩(wěn)定平衡,定速巡航功能能減輕駕駛負(fù)擔(dān),高科技配置和舒適座椅讓長(zhǎng)途旅行輕松愉快。

山路自駕時(shí),越野模式動(dòng)力輸出充沛,懸掛自動(dòng)調(diào)整適應(yīng)復(fù)雜路況,陡坡、砂石路、崎嶇小徑都能輕松應(yīng)對(duì),智能四驅(qū)系統(tǒng)在打滑路面能迅速分配動(dòng)力,保證穩(wěn)定性和安全性,讓人感受到強(qiáng)大的越野能力和卓越的操控性。

極氪001采用雙腔設(shè)計(jì)的空氣懸掛,能調(diào)節(jié)高低和軟硬,還配有CCD電磁減振系統(tǒng),打造出“魔毯底盤(pán)”。通過(guò)攝像頭和激光雷達(dá)提前感知路面,遇到減速帶或坑洼路面能提前做好準(zhǔn)備,大幅提升行駛舒適性。

高配版的全自動(dòng)空氣懸架具備五擋高度可調(diào),能在滿載時(shí)于117-200mm離地間隙之間自由切換,滿足不同路況的行駛需求。在空氣底盤(pán)升降過(guò)程中車(chē)內(nèi)感覺(jué)平穩(wěn),復(fù)雜路況下底盤(pán)升高能增加通過(guò)性,高速行駛時(shí)底盤(pán)降低能提升穩(wěn)定性和降低風(fēng)阻。可變轉(zhuǎn)向比讓車(chē)輛在彎道中表現(xiàn)出色,懸架調(diào)校兼顧舒適性和駕駛樂(lè)趣,能有效過(guò)濾路面顛簸,懸架回彈有韌性。

雖說(shuō)空氣懸掛平均壽命為5-6年,基本只換不修,更換費(fèi)用較高,平均4萬(wàn)+,后期維護(hù)費(fèi)用也不低,但國(guó)產(chǎn)化后維修成本有所降低。

總之,如果追求舒適駕乘體驗(yàn)且預(yù)算充足能承擔(dān)后期維修費(fèi)用,極氪001的空氣懸掛是不錯(cuò)選擇。若預(yù)算有限對(duì)舒適性要求不高,機(jī)械懸掛也能滿足日常需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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