極氪001便宜是營銷策略的調整嗎

極氪 001 便宜并非單純的營銷策略調整。

首先,其降價不是為了清庫存,而是旨在提高市占率。極氪銷售副總明確表示,極氪 001 沒有改款計劃,也不認為有長期競品,即便價格低于 30 萬元,依然屬于豪華品牌。

今年上半年,極氪 001 的零售銷量為 31305 輛,在月銷量和半年榜中,均是 30 萬以上純電車型的銷量第一。8 月 11 日推出限時價格權益政策,直接降價 3 萬—3.7 萬,最低降到 26.9 萬,大幅增強產品競爭力。

作為 21 年上市的車型,雖沒有 SIC 碳化硅充電、800V 高壓平臺、高階駕駛輔助,但面對眾多對手,降價讓利能增加競爭力,這確實是一種營銷策略。

從今年 4 月至今,月銷量保持在 6100 輛以上,居細分市場第一。

其突然降價,外在因素是今年很多車企推出油電同價策略,新能源車價格不斷下探,沖擊了價格堅挺的車型,使其不得不重新調整定價策略。

內在因素是一款車能降價,反映出企業強大體系力,汽車制造講究規模效應,規模越大、銷量越高,每輛車的成本就越低。

所以,極氪 001 便宜是綜合多種因素的結果,既有外在市場競爭壓力,也有內在企業自身的考量和實力支撐。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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