全鋁車身對(duì)極氪 001 的性能有何影響

全鋁車身對(duì)極氪 001 的性能有著多方面的積極影響。

首先,降低了車身重量,這使得車輛底盤響應(yīng)速度提升,在駕駛過程中更加靈活敏捷。

而且,全鋁車身讓整車的扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到 40000n.m/deg,哪怕在崎嶇道路行駛,車身也能保持穩(wěn)健,就算發(fā)生碰撞,也能展現(xiàn)出強(qiáng)大的堅(jiān)硬優(yōu)勢(shì)。

極氪 001 配備前雙叉臂虛擬雙球頭懸架以及后集成多連桿全鋁懸架,前后軸荷比為 50:50,這讓整身重量均衡發(fā)展,駕駛穩(wěn)定性有保障。

其全鋁副車架也是底盤的重要部分,前副車架為全框式結(jié)構(gòu)能為動(dòng)力總成與懸架系統(tǒng)提供剛性支撐,正面碰撞時(shí)可分散和導(dǎo)向沖擊力,前懸架所有部件均為鋁合金材質(zhì),下控制臂由兩根連桿取代傳統(tǒng)三角形控制臂,能提供理想觸地角度和穩(wěn)定行駛狀態(tài)。

后副車架采用鋁合金材質(zhì),與車身通過液壓襯套相連能減小振動(dòng)提高濾振性和乘坐舒適性,后電機(jī)被完全包裹在副車架內(nèi)保障了安全性。

極氪 001 的車架帶有一體式壓鑄后端鋁車身,增加了車輛的扭轉(zhuǎn)剛度,對(duì)于后面的追尾撞擊能吸收更多能量。

在空氣懸掛方面,新款采用雙腔設(shè)計(jì),不僅能調(diào)整高低,還能調(diào)整避震軟硬,加上 CCD 電磁減振系統(tǒng)帶來魔毯底盤,能提前預(yù)判前方路面起伏,提升舒適度。

在安全性能上,極氪 001 采用高性能鋼鋁混合結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度鋼使用比例高,關(guān)鍵部位使用超高強(qiáng)度熱成型鋼。還有獨(dú)特的碰撞潰縮區(qū)設(shè)計(jì),能有效防止乘員艙變形保護(hù)車內(nèi)人員。前防撞梁采用先進(jìn)技術(shù),吸能效果好。同時(shí)采用了很多先進(jìn)工藝,讓車身更堅(jiān)固且輕量化。智能安全方面配置豐富,有效預(yù)防和降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

總之,極氪 001 的全鋁車身在減重、提升底盤響應(yīng)、增強(qiáng)扭轉(zhuǎn)剛度、保障安全等方面表現(xiàn)出色,為用戶帶來了良好的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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