極氪 001 最新的賽道成績(jī)是多少？

極氪 001 最新的賽道成績(jī)相當(dāng)出色。

極氪 001FR 在上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng) F1 賽道的圈速為 2 分 16 秒 39，進(jìn)入 1 號(hào)和 2 號(hào)彎道前尾速達(dá) 256km/h，7 號(hào)彎道過(guò)彎速度 130km/h，1.1 公里直道最高時(shí)速超 280km/h。

在浙江國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)，它以 1 分 37 秒 041 的成績(jī)躋身圈速榜第 18 名，是前 20 名中唯一的中國(guó)車(chē)型，超越了蘭博基尼 Aventador SVJ 此前的成績(jī)。

在金港賽道，You 版 0100 加速成績(jī)?yōu)?3.88 秒，圈速成績(jī) 1 分 14.16 秒，登上電車(chē)排行榜第一。權(quán)威媒體公布的賽道測(cè)試結(jié)果顯示，極氪 001 FR 斬獲四項(xiàng)殊榮。最快圈速方面，成績(jī)?yōu)?1:06.58。加速性能方面，0-100km/h 加速僅需 2.51 秒，0-400m 加速成績(jī)達(dá)到 9.73 秒。制動(dòng)性能方面，100km/h-0 制動(dòng)成績(jī)僅為 30.58 米。

極氪 001 FR 能有如此出色的賽道成績(jī)，原因眾多。動(dòng)力上，采用四電機(jī)分布式電驅(qū)系統(tǒng)，最大輸出功率 1265 馬力，峰值扭矩 1280 牛·米，零百加速 2.07 秒，還有能實(shí)現(xiàn)+10%功率的超頻模式，“萊科寧模式”下能瞬時(shí)爆發(fā) 1300Ps。還配備全球量產(chǎn)首發(fā)的 ZVC 極氪扭矩矢量控制，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電機(jī)轉(zhuǎn)速，精準(zhǔn)分配、獨(dú)立控制每個(gè)車(chē)輪的扭矩輸出，過(guò)彎時(shí)最大側(cè)向 G 值達(dá) 1.4G。

外觀配備碳纖維空氣動(dòng)力學(xué)套件實(shí)現(xiàn)極限減重。內(nèi)飾保持豪華舒適，有 15.4 英寸中控屏和 8.8 英寸液晶儀表等。配置上，搭載全棧 800V 高壓系統(tǒng)、100kWh 麒麟電池、8295 旗艦車(chē)機(jī)芯片、ZEEKR OS 5.0 智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)等。

作為全球首個(gè)量產(chǎn)交付的 800V 高壓架構(gòu)與碳化硅電驅(qū)組合車(chē)型，在電壓平臺(tái)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)方面均領(lǐng)先。碳纖維包裹轉(zhuǎn)子技術(shù)使電機(jī)轉(zhuǎn)速突破 2 萬(wàn)轉(zhuǎn)，功率密度達(dá)到 4.4 kW/kg。配備了行業(yè)首個(gè)量產(chǎn)的四輪扭矩矢量控制系統(tǒng) ZVC 系統(tǒng)，還有 Brembo 頂級(jí)碳陶剎車(chē)盤(pán)、AP 賽道級(jí)十活塞卡鉗以及 KW 絞牙避震器。極氪 001 FR 注重行車(chē)安全性，100 km/h-0 的制動(dòng)測(cè)試中成績(jī)優(yōu)異。