極氪001的安全性能在汽車評測中的評價怎樣?

極氪001 的安全性能在汽車評測中評價非常出色。

中保研測試里,車輛輔助安全評價獲 G 優秀,創中保研歷史最高分紀錄,車內乘員、車外行人安全評價均為 G 優秀,耐撞性與維修經濟性指數獲 A 良好。

它基于 SEA 浩瀚智能進化體驗架構,采用超高強度熱成型鋼加 7 系鋁合金的鋼鋁混合車身結構,車身扭轉剛度達 40000N·m/deg,碰撞時吸能結構能潰縮變形、折彎尾端,將能量側向傳遞釋放,保護電池艙和乘員艙,還布置多條碰撞傳力通道。

正面 25%偏置碰撞會啟動正 45o脫輪卸力機制,高速追尾時能將碰撞變形控制在遠離電池包區域,把能量向車身外側引導。

被動安全方面,前后車架設潰縮區,用 7 系鋁合金材質和“九宮格”電池防撞結構,能承受約 71.4 噸 700kN 側向柱碰瞬間沖擊力,全系標配 6 個安全氣囊,有保壓技術和前排頭頸保護系統。

主動安全方面,搭載兩顆 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片,提供 BSD 盲區預警,AEB 主動緊急制動測試表現優秀,能應對各種復雜場景。

實際事故中,像寧波碰撞事故,車頭雖碎但 A 柱完好、氣囊正常彈出,車主無恙;尚女士被大貨車追尾,車輛后部受損但逃生空間大。

在 Euro NCAP 測試中,成人乘員保護達 89%、兒童乘員保護 88%、弱勢道路使用者保護 84%、安全輔助系統 83%,獲五星評級。

車身高強度鋼使用比例高,關鍵部位用超高強度熱成型鋼,抗沖擊強。

采用創新潰縮吸能設計,有七橫五縱多通道受力結構。

智能化安全輔助系統出色,配備多種先進硬件。

被動安全充分考慮,有多項創新設計。

作為電動車,能源管理領先,有全棧 800V 高壓系統等,Green NCAP 測試高分。

面對質疑開安全講解直播,用事實和數據說話。

車身結構與材料選擇精心,關鍵部位用高強度鋼,有籠式車身設計。

電池安全下足功夫,有自研 NTP 無熱蔓延不起火技術和多種安全手段,電池包測試嚴格。

主動安全配置豐富,智能駕駛輔助系統降低事故概率,720°主動安全預警系統減少盲區風險。

智能安全系統先進,有熱失控安全提示和云端數據聯動。

涉水性能特別設計,高壓系統零部件防護標準高,還有多種貼心配置全方位保護。

總之,極氪 001 安全性能實力強大,創新突出。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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