紐北賽道對極氪001的挑戰(zhàn)有哪些?

紐北賽道對極氪 001 的挑戰(zhàn)主要有以下這些。

首先是時間限制,像 2021 年西班牙團隊在紐北停留僅 2 天,不是包場刷圈,同場還有其他車,所以能做的圈數(shù)有限。

其次是車輛改裝受限,雖然這臺基于極氪 001 改裝的不可上路版本做了很多優(yōu)化,除轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保持原廠外其他能優(yōu)化的地方都做了,但畢竟不是無限制改裝,與真正的賽車相比還是有差距。

還有車手對車輛熟悉程度有限,當(dāng)時的車手是本地找的 GT3 組別職業(yè)車手,對車子熟悉程度不夠。

不過,即便有這些挑戰(zhàn),極氪 001 也取得了不錯的成績,比如 2021 年跑出了 7:16 的成績。雖然這個成績未被紐北官方記錄,而且這種改裝車和原廠車沒可比性,但一定程度上能反映極氪 001 的極限,可能對后來研發(fā) 001FR 還有幫助。

另外,像極氪 001FR 以 1 分 37 秒 041 的成績刷新量產(chǎn)電動車浙賽圈速,展示了量產(chǎn)車在不進行大規(guī)模改裝情況下的賽道表現(xiàn)潛力。

總之,盡管面臨諸多挑戰(zhàn),極氪 001 在賽道上的表現(xiàn)還是可圈可點的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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