極氪 001 產地的政策對其生產有何影響

極氪 001 產地的政策對其生產有著多方面的影響。

首先,極氪推出的限時價格權益政策使線下門店進店量爆滿,訂單激增。為應對這一情況,部分極氪家延長營業時間以滿足試駕和購車需求。同時,訂單量的增加促使極氪智慧工廠全力開工,排產訂單大幅增加,產線日均下線量提升 30%以上,工廠快速調整產能,力保按時交付。

其次,極氪 001 的空氣懸架生產線投產,前空氣彈簧逐步從共線生產切換到威巴克德國漢堡工廠的正式生產線,后空氣彈簧已全部切換到威巴克波蘭希羅達工廠的正式生產線,產能爬坡并趨于穩定。

但全國多地爆發的疫情給生產造成壓力,多地零部件廠家受影響,部分零部件來自海外,運輸和各地防疫政策影響到貨時間。好在 3 月底有一批核心零部件到貨,預計 4 月份產能會得到改善。

此外,極氪為保障用戶權益,開創行業先河開啟退定通道。極氪規劃年產能 30 萬臺,極氪全國開城計劃逐步開展,首家極氪中心已在杭州開業,全國首批極氪空間也在多地先后開業。

總之,極氪 001 產地的政策在帶來訂單增長和生產優化的同時,也面臨著一些挑戰,但通過積極應對,保障了生產和用戶權益。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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