極氪 001 哪款的安全配置豐富且性價(jià)比高

極氪 001 里安全配置豐富且性價(jià)比高的是雙電機(jī) WE 版。

這個(gè)版本的電池包加大了,與單電機(jī) WE 版相比,續(xù)航僅少 75 公里,電機(jī)功率一個(gè) 580kW、一個(gè) 310kW,零百加速一個(gè) 3 秒 5、一個(gè) 5 秒 9。動(dòng)力很強(qiáng)勁。

而且價(jià)格和單電機(jī) WE 版一樣,配置也幾乎相同。還能免費(fèi)升級(jí) 21 寸輪轂和 Brembo 四活塞剎車卡鉗,價(jià)值 1.6 萬。網(wǎng)上有老車主賣優(yōu)惠券,抵扣后 25.9 萬就能拿下。

WE 版標(biāo)配全棧 800V 高壓系統(tǒng)、激光雷達(dá)、8295 芯片、2.5KOLED 中控屏、全景天幕、AR-HUD 抬頭顯示系統(tǒng)、28 揚(yáng)聲器 YAMAHA 音響、主動(dòng)安全系統(tǒng) L2 級(jí)全速域主動(dòng)巡航、自動(dòng)泊車前后雷達(dá)、透明底盤、19 英寸輪轂胎壓顯示電吸門、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈、NAPPA 真皮座椅前排座椅通風(fēng)/加熱/按摩/記憶、后排座椅加熱后排獨(dú)立空調(diào)、50W 無線充電、60W 充電接口、60kW 直流供電、6kW 交流供電等。

和后面的 ME 版、YOU 版相比,WE 版的性價(jià)比突出。ME 版比 WE 版貴 3 萬,多了空氣懸掛。YOU 版比 ME 版也貴 3 萬,有向日葵屏幕、LV,還能免費(fèi)升級(jí) 22 寸輪轂、Brembo 六活塞剎車卡鉗、獵裝綠等車漆、價(jià)值 3.5 萬 ZAD 智能輔助駕駛系統(tǒng)。

但對(duì)于追求安全配置豐富且性價(jià)比高的用戶來說,WE 版足夠了。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問答

續(xù)航里程長(zhǎng)的燃油老年代步車報(bào)價(jià)通常會(huì)更高。這一現(xiàn)象背后是成本與配置的直接關(guān)聯(lián):長(zhǎng)續(xù)航能力的實(shí)現(xiàn),往往依托于更強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)、更耐用的核心部件以及更穩(wěn)定的續(xù)航保障技術(shù),這些升級(jí)都會(huì)直接推高車輛的制造成本,進(jìn)而反映在終端售價(jià)上。從市場(chǎng)實(shí)際情況來
新興的機(jī)場(chǎng)代步車廠商中,德州通安車業(yè)有限公司與德州興通車業(yè)有限公司值得重點(diǎn)關(guān)注。前者作為專注于非公路用四輪電動(dòng)車的源頭工廠,其自主研發(fā)的悍逸系列電動(dòng)觀光車憑借現(xiàn)代化生產(chǎn)基地的嚴(yán)格品控、支持個(gè)性化定制的靈活服務(wù)、零排放的環(huán)保驅(qū)動(dòng)技術(shù),以及通過
催化器出現(xiàn)故障時(shí),車輛在動(dòng)力、油耗、尾氣、聲音等方面均會(huì)有表現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降,加速無力,爬坡超車更為明顯,這是排氣不暢影響了功率輸出;油耗增加,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)要更多燃油維持運(yùn)轉(zhuǎn)。尾氣排放異常,顏色深且氣味刺鼻。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈可能亮起,噪音變大。
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