問

極氪001四驅(qū)和后驅(qū)的爬坡能力誰更強(qiáng)？

極氪 001 四驅(qū)和后驅(qū)的爬坡能力，四驅(qū)更強(qiáng)。

極氪 001 搭載極氪智能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，有“閃電切換”和“智能防滑”兩大黑科技。閃電切換能 0.4 秒實(shí)現(xiàn)后驅(qū)/四驅(qū)智能切換，有全時(shí)后驅(qū)、適時(shí)四驅(qū)、全時(shí)四驅(qū)三種驅(qū)動(dòng)模式。在冰雪路面，全時(shí)四驅(qū)讓人更安心。

智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)，讓車在冰雪路面行駛更有保障，比如在 200 - 250 米直徑的冰雪圓環(huán)極限過彎時(shí)，最大可控速度能提升 5 - 15km/h。

極氪 001 車尾超過 25 米標(biāo)識(shí)，實(shí)際爬坡超 30 米，是純電轎車第一。

就算不看測(cè)試結(jié)果，就看四驅(qū)性能，它配備的閃電切換智能四驅(qū)系統(tǒng)，能在 0.4 秒瞬間切換，雨雪天切換全時(shí)四驅(qū)，讓四個(gè)車輪分?jǐn)傭?qū)動(dòng)力，提升車輪附著力和抓地力，行駛更穩(wěn)健。智能防滑系統(tǒng)在輪端打滑時(shí)，處理速率比主流 TCS 快 10 倍，瞬時(shí)分配輪端扭矩，增大驅(qū)動(dòng)輪抓地力，協(xié)助穩(wěn)定車身，強(qiáng)化極限操控能力。

所以，極氪 001 四驅(qū)的爬坡能力強(qiáng)于后驅(qū)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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