零跑 C10 增程版的動力性能如何？

零跑 C10 增程版的動力性能還是不錯的。

它搭載了一臺 1.5L 自然吸氣四缸發(fā)動機和后置單電機，電機最大功率 170 千瓦，最大扭矩 320 牛米。這個動力水平基本相當(dāng)于 2.0T 高功率發(fā)動機，對于家用來說足夠了。

在城區(qū)道路駕駛，紅綠燈起步和中途超車都比較輕松。官方百公里加速時間為 7.68 秒，動力輸出響應(yīng)迅速。

不過，這輛車在高速狀態(tài)下，油耗要高不少，單獨跑 100 多公里的高速，表顯百公里油耗是 8.7 升，和這個級別的汽油車差不多。

它搭載的 28.4 千瓦時磷酸鐵鋰電池，CLTC 純電續(xù)航里程標(biāo)稱 210 公里，WLTC 純電續(xù)航里程 140 公里。實測中，充滿 80%電后，CLTC 模式下表顯續(xù)航里程為 170 公里，WLTC 模式下表顯續(xù)航里程為 140 公里；實際行駛 110 公里后，CLTC 模式下表顯續(xù)航減少 147 公里，準(zhǔn)確率為 74.83%，WLTC 模式下表顯續(xù)航減少了 120 公里，準(zhǔn)確率為 91.67%。

根據(jù)百公里耗電情況，按照燃料生命周期計算，當(dāng)量汽油百公里消耗為 3.43 升；按照二氧化碳排放量計算，當(dāng)量汽油百公里消耗為 4.43 升。這輛車的工信部給出的“最低電荷狀態(tài)油耗”，每百公里 5.1 升，在市區(qū)相對較低。

總之，零跑 C10 增程版動力性能能滿足家用需求，在城區(qū)駕駛有不錯表現(xiàn)，高速油耗相對較高，但綜合來看，其動力和續(xù)航在同級別車型中有一定競爭力。