極氪 001 空氣懸掛與普通懸掛的差別在哪？

極氪 001 的空氣懸掛與普通懸掛差別很大。

普通懸掛用金屬彈簧，空氣懸掛則是用可調節氣壓的氣囊代替。

空氣懸掛的優勢明顯，濾震效果更好，就像氣囊里的壓縮空氣托著車身，減震更柔和，舒適性大幅提升。

而且能調節車輛離地間隙，比如高速行車時調低高度降低重心，操控會更好，遇到爛路升高底盤，通過性和舒適性都增強。極氪 001 空氣懸掛離地間隙能在 117mm - 200mm 之間調節，有 5 擋可調。

選裝的高性能空懸系統套裝包含單腔空氣懸掛和 CCD 電磁減震系統。單腔空氣懸掛雖只能調節車身高度不能改變底盤軟硬，但 CCD 電磁減震系統能控制減震器內部油液流速調整減震器阻尼大小實現濾震效果的軟硬調節。

極氪的空氣懸掛在終身質保范圍內。

雖說空氣懸掛優點眾多，但也存在一些問題，比如耐久度不如普通懸掛，橡膠易老化，維修和更換成本高。

極氪 001 的底盤調教來自路特斯和吉利團隊，整體質感不錯。

試駕車是長續航雙電機 WE 版加空氣懸架的選裝，動力表現出色，響應好，線性強。懸架方面，舒適模式下路感稍弱，能拉住車身，面對大震動較軟，20 左右時有一點余震，前軟后硬。運動模式下路感更明顯，側傾抑制很好。

兩種懸架結構不同，特性也不同。普通懸架彈性元件是金屬彈簧，空氣懸架用可調節氣壓的氣囊。

像嵐圖 FREE 可調范圍大，底盤姿態可控，有多種模式。而極氪 001 采用前雙叉臂、后多連桿的懸架形式，操穩性更好。

單腔空氣懸掛像氣球，只能調節車身高度，多腔空氣懸掛有多個腔室，能調整高度和剛度。

如果預算充足，追求更好駕駛品質和車身姿態，選空氣懸掛很值，要是追求性價比則要慎重。