極氪001降噪在城市道路中的效果如何

極氪 001 在城市道路中的降噪效果相當(dāng)出色。

在 100km/h 車速下車內(nèi)噪音僅有 58dB,120km/h 車速下也僅有 65dB。

在城市道路試駕中能很好地隔絕細(xì)碎顛簸路面的噪音,面對坑洼路面也能展現(xiàn)出底盤的韌性。

其“傘頻”降噪黑科技類似降噪耳機可抵消電磁噪音,加厚玻璃設(shè)計讓車內(nèi)安靜,靜音電吸門關(guān)門無聲。

座椅面料也有助于提升 NVH 表現(xiàn),如采用的 Monaco NAPPA 全粒面頭層真皮座椅柔軟舒適。

低速時堪稱頂級,高速屬于高級水平,前排達(dá)到 D 級車水準(zhǔn)。

前門車窗采用雙層隔音玻璃,前排感受較好,胎噪不明顯,風(fēng)噪較小。

而后門車窗未使用隔音玻璃,高速行駛時胎噪和風(fēng)噪相對明顯。

不同駕駛模式下 NVH 表現(xiàn)依舊良好,經(jīng)濟模式適合城市低速路或低電量使用,車輛安靜舒適。

舒適模式能適應(yīng)多種路況,NVH 水平穩(wěn)定。

運動模式下車輛操控改變但 NVH 未受影響。

實測關(guān)閉車窗音量能降到 55 分貝。

Model Y 比隔音好,和奧迪 A4、寶馬 3 系比有優(yōu)勢,比飛度卡羅拉、凱美瑞等車型隔音優(yōu)勢明顯,但比奔馳 C、寶馬 X3、奔馳 GLC 稍遜。

如果覺得噪音大還可進行隔音改裝,比如安裝補形箱低音,升級喇叭,做四門隔音或全車隔音。

開車時打開雅馬哈音響能沉浸在音樂中,也側(cè)面反映隔音還行。

總之,極氪 001 的降噪能滿足大多數(shù)人的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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