問
德系三大豪華品牌的車輛操控性能誰更強?
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在這方面,奧迪 A4L、奔馳 C 級和寶馬 3 系各有千秋。
奧迪 A4L 空間大,配置高,動力足,尤其是配備 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)的高功率版,動力組合出色,加速推背感強,操控性也不錯。
但存在座椅偏硬、方向盤虛位、燒機油等問題。
奔馳 C 級品牌影響力大,外觀漂亮,內(nèi)飾豪華。不過價格高,動力弱,后期維修成本高。
寶馬 3 系動力強勁,極具操控性,后期保養(yǎng)維護(hù)便宜。但懸掛偏硬,低速有頓挫感,隔音效果不是很理想。
在賽道圈速方面,奧迪 A4L 動力最強、駕駛感最硬朗、圈速第一。
奔馳 C 級操控性強于寶馬 3 系,且更好控制。
在日常駕駛感受方面,寶馬 3 系轉(zhuǎn)向手感好,但駕駛性較差,發(fā)動機變速箱匹配不完善。
奔馳 C 級轉(zhuǎn)向手感略差,發(fā)動機變速箱匹配堪稱災(zāi)難,底盤較軟余震多。
奧迪 A4L 轉(zhuǎn)向手感不線性,但發(fā)動機變速箱匹配較好。
靜態(tài)方面,寶馬 3 系豪華感和氛圍以及配置提升大,但后排座椅靠背陡直,iDrive 系統(tǒng)邏輯混亂。
奔馳 C 級內(nèi)飾設(shè)計和豪華感營造無懈可擊,后排坐墊短但靠背角度優(yōu)化。
奧迪 A4L 內(nèi)飾缺乏高級感,后排空間大但較硬且靠背角度陡直。
總之,選擇哪款車要看個人需求和喜好,以及當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的優(yōu)惠力度。
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