問
極氪 001 極速狀態下的噪音水平怎樣?
極氪 001 極速狀態下的噪音水平整體不錯。
在 120 碼時實測約為 65 分貝,這個水平在同級別車型中表現較好,能為駕乘者提供相對安靜的車內環境。
其前門車窗采用雙層隔音玻璃,前排隔音感受好,60 公里以下車內安靜,80 公里時可接受,120 公里以內隔音表現不錯。
極氪 001 在風噪和胎噪抑制方面做得很到位,比如在 100km/h 車速下車內噪音僅有 58dB。其“傘頻”降噪黑科技可抵消電磁噪音,加厚玻璃設計也能保持車內安靜,靜音電吸門讓關門從容無聲。座椅面料如 Monaco NAPPA 全粒面頭層真皮座椅也有助于提升 NVH 表現。
不過,后門車窗未采用雙層隔音玻璃,高速時胎噪和風噪明顯,無框車門和 255 胎寬對隔音有影響,坐后座能感覺到后備箱傳來的噪音,且由于兩廂大掀背造型,后排比前排遜色,能差出 3 分貝左右。
如果對車內靜音要求高,可以進行音響隔音升級配置,比如前聲場采用德國瑞卡爾漢堡兩分頻,后聲場選擇德國瑞卡爾斯圖加特兩分頻,中置使用德國零點 GZNF50SQ 超低音,為先鋒超薄低音安裝在后尾箱內側,功放采用笛神六路 DS p 功放安裝在后排座椅下面。隔音方面,四門使用德國零點黑銀止振,尾箱采用止振 STP 舒適小炸彈加隔音棉,零點抗水銀棉的組合,升級后能有效將噪音控制在 65 分貝。
總之,極氪 001 高速噪音控制出色,能滿足大多數用戶對于舒適駕乘的需求。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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