如何利用手自一體的手動(dòng)模式進(jìn)行超車(chē)？

如果開(kāi)的是手自一體的車(chē)，想利用手動(dòng)模式超車(chē)，可以這樣做。

一般來(lái)說(shuō)，正常超車(chē)時(shí)深踩油門(mén)，變速箱會(huì)自動(dòng)降擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升，就能完成超車(chē)。

要是車(chē)子變速箱反應(yīng)慢，想快速超車(chē)，那就切換到手動(dòng)模式。像手自一體變速箱，D 檔旁邊會(huì)有加號(hào)和減號(hào)或者 M+、M-，把檔桿推到加減號(hào)這邊，手動(dòng)降擋，然后深踩油門(mén)，就能快速超車(chē)。超車(chē)完成后，再把檔桿往加號(hào)推升檔正常行駛。要注意，升檔不能像降檔那樣連續(xù)操作，得一檔一檔升。

手自一體變速箱的手動(dòng)模式用處不少，比如上下坡。上坡時(shí)，如果碰到陡坡，前面又有車(chē)不能一直深踩油門(mén)，正常變速箱邏輯會(huì)盡早升檔保證燃油經(jīng)濟(jì)性，但這樣車(chē)就沒(méi)勁，可能溜車(chē)，這時(shí)用手動(dòng)模式鎖定低檔位，輕踩油門(mén)就有動(dòng)力。

下坡時(shí)，因?yàn)閼T性車(chē)速快，一直剎車(chē)容易過(guò)熱，用手動(dòng)模式低檔位高轉(zhuǎn)速，輕踩或不踩油門(mén)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)牽制控制車(chē)速，減小剎車(chē)壓力。

還有，自動(dòng)變速箱手動(dòng)模式和手動(dòng)變速箱不一樣，手動(dòng)變速箱能隨意選擋位，自動(dòng)的只能手動(dòng)控制加減擋，而且自動(dòng)變速箱有保護(hù)程序，不合理操作它不執(zhí)行，手動(dòng)的沒(méi)這保護(hù)，不合理也執(zhí)行。操作手自一體手動(dòng)模式不用踩剎車(chē)停車(chē)，直接推檔桿就行。