極氪001高強度鋼的兆帕在未來會有提升嗎?

極氪 001 目前在 A 柱、B 柱、車頂框架等乘員艙重點保護部位采用的是 1300Mpa 超高強度熱成型鋼。

其車身高強鋼占比情況為:低強鋼占 14%,高強鋼占 2.3%,先進高強鋼占 28%,熱成型鋼占 19%。

車身骨架材質豐富,不僅有多種類型鋼材,還有鋁板占 7%、鋁型材占 9%。

熱成型鋼主要應用在關鍵區域,強度高達 1500MPa,能保證碰撞時前門框架不變形,方便駕駛員脫困。

B 柱加強板采用 TRB 技術平衡性能、質量和成本。

鋁板用于前后門、機蓋等區域減重提升續航和安全性,鋁型材在門檻梁、前防撞梁、前縱梁等區域發揮作用,四門和前艙蓋是鋁合金材質。

目前極氪 001 的高強度鋼表現已經很出色,但未來是否會提升,這取決于多方面因素。

一方面,汽車行業的技術在不斷發展和進步,新材料和新的制造工藝不斷涌現,如果有更先進、更高強度的鋼材被研發出來,并且成本可控、符合車輛整體設計和性能需求,那么極氪 001 就有可能采用,從而提升高強度鋼的兆帕數值。

另一方面,市場需求和競爭也會促使廠家不斷改進和優化產品。如果消費者對車輛安全性能的要求進一步提高,競爭對手在高強度鋼的使用上有新的突破,為了保持競爭力,極氪 001 也可能會加大在高強度鋼方面的投入和改進,提升其兆帕數值。

但無論如何,極氪 001 當下的高強度鋼應用已經為車輛的安全性能提供了有力保障。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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