問(wèn)

極氪 001 的車智能駕駛輔助功能實(shí)用嗎？

極氪 001 的車智能駕駛輔助功能非常實(shí)用。

它配備了 ZEEKR AD 智能駕駛輔助系統(tǒng)，在日常通勤和高速公路等各種場(chǎng)景中都表現(xiàn)出色。

像開(kāi)啟 LCC 功能，車輛能跟隨前車行駛，前車加減速它也能相應(yīng)動(dòng)作，即使車主注意力不集中也能跟著車流走。

高速公路上，自適應(yīng)巡航能根據(jù)前車速度自動(dòng)調(diào)整車速并保持安全車距，減輕駕駛疲勞。

車道保持輔助系統(tǒng)能讓車穩(wěn)定在車道中央，避免偏離。

自動(dòng)泊車功能對(duì)停車不擅長(zhǎng)的車主實(shí)用，能識(shí)別合適停車位并自動(dòng)完成泊車。

自動(dòng)變道輔助功能能在確保安全前提下自動(dòng)變道，駕駛更順暢。

其智能座艙方面車機(jī)系統(tǒng)不斷升級(jí)，新款的 8295 芯片讓體驗(yàn)更絲滑，ZEEKR OS 5.0 系統(tǒng)帶來(lái)諸多新變化，像全新桌面交互形式、空調(diào)極速制冷/制熱等功能。

OS6.2 系統(tǒng)上線后，車?yán)镄略隽擞?jì)算器、記事本等實(shí)用小工具。

在城市擁堵路段，按下方向盤按鍵，ACC 自適應(yīng)巡航功能打開(kāi)，能精準(zhǔn)快速識(shí)別車輛和自行車，跟隨前車走走停停，緩解駕駛疲勞。

駛上城市快速路，雙電機(jī)四驅(qū)讓車輛提速快，超車輕松。

總之，極氪 001 的智能駕駛輔助功能實(shí)用且出色，能為駕駛者帶來(lái)便利和舒適。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奧迪 quattro 新車價(jià)格的優(yōu)惠幅度因車型和地區(qū)有所不同。 比如奧迪 Q6 2023 款 40 TFSI quattro 觀云型 飛騎套裝，指導(dǎo)價(jià) 47.56 萬(wàn)，優(yōu)惠后約 44.96 萬(wàn)，現(xiàn)金優(yōu)惠 2.60 萬(wàn)。 還有 2023 款
奧迪 A6 2022 款 45 TFSI 的智能科技配置非常實(shí)用。 首先，它配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，能讓您輕松找到舒適的坐姿。 全景天窗的設(shè)計(jì)，不僅增加車內(nèi)采光，還提升了乘坐的愉悅感。 中控屏采用嵌入式設(shè)計(jì)，尺寸達(dá) 10.1 英寸，科技感滿滿，
奧迪 Q8 兩廂的操控性能那是相當(dāng)好。 首先，它動(dòng)力充沛操控輕盈，能讓您在駕駛時(shí)輕松應(yīng)對(duì)各種路況。 其次，它有著出色的懸掛系統(tǒng)，能有效減少顛簸，提升駕駛的穩(wěn)定性和舒適性。 而且，奧迪 Q8 在公路上憑借無(wú)限動(dòng)感的操控性與運(yùn)動(dòng)特性脫穎而出，能
奧迪 Q8 入門款的報(bào)價(jià)會(huì)因地區(qū)、市場(chǎng)情況和優(yōu)惠政策有所不同。 目前，奧迪 Q8 入門版車型 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型的官方指導(dǎo)價(jià)為 78.28 萬(wàn)元。 不過(guò)，各地的優(yōu)惠力度存在差異。比如在中山地區(qū)，最低售價(jià)可達(dá) 62.1
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家