極氪 001 車身強(qiáng)度是如何保障乘車安全的?

極氪 001 保障乘車安全主要通過以下幾個(gè)方面。

首先是車身材料,采用鋼鋁混合,關(guān)鍵部位如 A 柱、B 柱、車頂框架用強(qiáng)度高達(dá) 1300Mpa 的熱成型鋼,超高強(qiáng)度鋼材占比 23.8%,高強(qiáng)度鋼材占比 69.2%,鋁合金材料占比 16.3%,合理分配材料保證乘員艙結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。車身扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá) 40000N·m/deg,能抵御嚴(yán)重碰撞沖擊。

其次是籠式結(jié)構(gòu),有效傳遞和分散碰撞能量,防止變形。

車窗玻璃采用雙層玻璃,前擋風(fēng)為鋼化玻璃,抗高沖擊強(qiáng)度和抗穿透性強(qiáng),超閾值沖擊時(shí)分裂成帶鈍邊碎塊,不易傷人,且耐光耐熱耐寒耐濕,戶外極端天氣能保護(hù)車內(nèi)人員。

安全氣囊搭載保壓技術(shù),氣簾靜態(tài)展開 40 - 70 毫秒平均壓力 37 kPa,6 秒時(shí)壓力仍能維持 28.5 kPa,可二次保護(hù)駕乘人員。

還有車輛輔助安全測試表現(xiàn)出色,在車對車自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、行與騎行者自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、車道輔助系統(tǒng)三項(xiàng)重要測試中均滿分,取得 113.78 高分。

碰撞方面,傳承沃爾沃安全基因,采用脫輪卸力機(jī)制,分散沖擊力度,抑制車輛繼續(xù)碰撞,保持乘員艙完整。正面碰撞電機(jī)下沉,避免電機(jī)傷人。

在三電安全上,搭載獨(dú)家安全策略托底碰撞安全技術(shù),“極芯”電池包兩側(cè)安裝在車身門檻,上蓋用高強(qiáng)度鋁型材和鈑金設(shè)計(jì),面對底部沖擊增強(qiáng)抗側(cè)碰能力。電池降低活性較高金屬占比,采用單晶結(jié)構(gòu)和 NTP 無熱蔓延技術(shù),擁有國內(nèi)首發(fā)高壓電池包托底碰撞安全防護(hù)技術(shù),碰撞后未起火爆炸,保持電池零起火紀(jì)錄。

在各種碰撞事故中,比如與大貨車碰撞,A 柱硬扛撞擊車身結(jié)構(gòu)完整,偏置碰撞車頭碰撞車輪瞬間向后卸力減輕乘員艙撞擊力,一體式壓鑄技術(shù)進(jìn)步電池電機(jī)拉低重心。中保研碰撞測試創(chuàng)輔助安全歷史最高分紀(jì)錄。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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