極氪 001 車身強度是如何保障乘車安全的?

極氪 001 保障乘車安全主要通過以下幾個方面。

首先是車身材料,采用鋼鋁混合,關鍵部位如 A 柱、B 柱、車頂框架用強度高達 1300Mpa 的熱成型鋼,超高強度鋼材占比 23.8%,高強度鋼材占比 69.2%,鋁合金材料占比 16.3%,合理分配材料保證乘員艙結構穩定。車身扭轉剛度高達 40000N·m/deg,能抵御嚴重碰撞沖擊。

其次是籠式結構,有效傳遞和分散碰撞能量,防止變形。

車窗玻璃采用雙層玻璃,前擋風為鋼化玻璃,抗高沖擊強度和抗穿透性強,超閾值沖擊時分裂成帶鈍邊碎塊,不易傷人,且耐光耐熱耐寒耐濕,戶外極端天氣能保護車內人員。

安全氣囊搭載保壓技術,氣簾靜態展開 40 - 70 毫秒平均壓力 37 kPa,6 秒時壓力仍能維持 28.5 kPa,可二次保護駕乘人員。

還有車輛輔助安全測試表現出色,在車對車自動緊急制動系統、行與騎行者自動緊急制動系統、車道輔助系統三項重要測試中均滿分,取得 113.78 高分。

碰撞方面,傳承沃爾沃安全基因,采用脫輪卸力機制,分散沖擊力度,抑制車輛繼續碰撞,保持乘員艙完整。正面碰撞電機下沉,避免電機傷人。

在三電安全上,搭載獨家安全策略托底碰撞安全技術,“極芯”電池包兩側安裝在車身門檻,上蓋用高強度鋁型材和鈑金設計,面對底部沖擊增強抗側碰能力。電池降低活性較高金屬占比,采用單晶結構和 NTP 無熱蔓延技術,擁有國內首發高壓電池包托底碰撞安全防護技術,碰撞后未起火爆炸,保持電池零起火紀錄。

在各種碰撞事故中,比如與大貨車碰撞,A 柱硬扛撞擊車身結構完整,偏置碰撞車頭碰撞車輪瞬間向后卸力減輕乘員艙撞擊力,一體式壓鑄技術進步電池電機拉低重心。中保研碰撞測試創輔助安全歷史最高分紀錄。

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