問
極氪001車身剛度與同級別車型相比怎樣?
極氪001的車身剛度在同級別車型中表現十分出色。其扭轉剛度達到了40,000 N·m/deg的高水平。
這主要得益于以下幾個方面:一是車身材料,采用高性能鋼鋁混合輕量化車身,高強度鋼使用比例達69.2%,超高強度鋼占比23.8%,鋁合金使用比例為16.3%。A、B、C柱采用硼鋼,車身框架重點部位使用強度極高的高強度熱成型鋼,外圍碰撞潰縮區域使用6系和7系鋁合金,兼顧輕量化和安全需求。
二是結構設計,基于SEA浩瀚純電架構打造,充分考慮對電池包側面和底部薄弱區域的防護?!皹O芯”電池包兩側直接安裝在車身門檻上通過8顆中心螺栓與車身連接成整體,上蓋采用高強度鋁型材和鈑金設計增強電池包安全結構。同時國內首發的高壓電池包托底碰撞安全防護技術能保障電池包底部安全。還采用了防撞梁、縱梁獨立安裝技術,十宮格鋁制門檻防撞梁設計能逐級緩沖吸能。
圍繞多種工況進行大量碰撞測試,多項指標超行業標準。與同級別車型相比,極氪001的車身剛度優勢明顯。比如和蔚來ET5相比,在碰撞測試中成績出色,車身剛度設計和材料使用優秀,正面、側面、底部碰撞測試得分都很高,達到最高評級的五星。
而和其他同級別車型相比,極氪001扭轉剛度高達40000N·m/deg,在同級車型中位居前列。
總之,極氪001在車身剛度方面的出色表現,充分展示了其強大的技術實力,能為用戶帶來更安全、更可靠的駕乘體驗。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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